Orologio per moto

RE_PINO

Ho acquistato on line un orologio da manubrio per regolarmi quando viaggio, dato che si capisce meglio il tempo impiegato a viaggiare e aiuta potendosi regolare per non stancarsi o non fare tardi. Ora è arrivato, ho montato la base con la brugoletta sul tubolare del manubrio, ma non riesco ad incastrare nella base il corpo dell'orologio, circondato da un anello di gomma trasparente che dovrebbe mantenerlo impermeabile all'acqua piovana. Chi di voi lo ha comperato e lo ha fissato, come ha fatto per incastrarlo dato che è molto difficoltoso? Un aiuto con suggerimento è graditissimo, grazie.

obi1Cnb

Ciao RE_PINO,
Anche io l'ho ordinato e dovrebbe arrivare a breve. Ti faccio sapere
Ciao
Obi

McBob

Ciao RE_PINO,

non so se è lo stesso caso, ma quando ho montato l'orologio io la seconda brugoletta, quella che dovrebbe tenere il corpo
dell'orologio fermo dentro la base, era troppo avanti e quindi il corpo dell'orologio non entrava (nella scatoletta era
separato dal resto). È bastato tirarla indietro di un paio di giri. So che sembra una sciocchezza, ma l'unica alternativa
a cui posso pensare è che la base sia deformata.

Ciao
Rob

caricabasso

La guarnizione in gomma ha degli spazi per la corona che sporge, fala coincidere con uno spazio altrimenti fa spessore.

RE_PINO

Grazie per le risposte, purtroppo ha solo una brugola, quella che la ferma al tubo dello manubrio, e la guarnizione sembra essere uguale in ogni lato. Chiedo se vi sembra abbastanza preciso come orologio, tenendo conto che è una cineseria, o non tiene il passo con l'ora reale?

Fabrizio69

Io ho fatto così...

pedro

Ci sono due modelli, uno a pressione, cioè senza alcun grano che stringe e blocca la cassa dell'orologio all'alloggiamento del medesimo, e questo ha ovviamente una guarnizione che più che renderlo impermeabile, lo tiene fermo nella sua sede, e il secondo modello, con il grano che blocca. Si può scegliere ordinandolo se si vuole l'orologio incassato o l'orologio fissato sun un braccetto scomponibile che lo distanzia qualche cm. dal manubrio. Quanto a precisione ci si può accontentare, io li regolo in occasione del cambio dell'ora e lo scarto che trovo è più o meno di 2/3 mimuti. La pila dura circa un anno e me la cambio da solo. La lavorazione, per quello che costano, è buona, non si può pretendere di più, vanno però manovrati con delicatezza. Io ho ambedue i modelli,uno per moto, e acquistandone nel tempo più di uno, li ho montati, mischiando gli alloggiamenti e i quadranti, nonchè la finitura esterna, cromata o nera opaca, in modo che si sposassero al meglio con la strumentazione della moto. Soddisfatto del risultato estetico e del loro utilizzo.

Macchino

pedro wroteCi sono due modelli, uno a pressione, cioè senza alcun grano che stringe e blocca la cassa dell'orologio all'alloggiamento del medesimo, e questo ha ovviamente una guarnizione che più che renderlo impermeabile, lo tiene fermo nella sua sede, e il secondo modello, con il grano che blocca. Si può scegliere ordinandolo se si vuole l'orologio incassato o l'orologio fissato sun un braccetto scomponibile che lo distanzia qualche cm. dal manubrio. Quanto a precisione ci si può accontentare, io li regolo in occasione del cambio dell'ora e lo scarto che trovo è più o meno di 2/3 mimuti. La pila dura circa un anno e me la cambio da solo. La lavorazione, per quello che costano, è buona, non si può pretendere di più, vanno però manovrati con delicatezza. Io ho ambedue i modelli,uno per moto, e acquistandone nel tempo più di uno, li ho montati, mischiando gli alloggiamenti e i quadranti, nonchè la finitura esterna, cromata o nera opaca, in modo che si sposassero al meglio con la strumentazione della moto. Soddisfatto del risultato estetico e del loro utilizzo.

Esattamente come faccio io!!

RE_PINO

Grazie delle risposte che hanno portato un contributo sempre utile. É bello e utile potere avere un gruppo a cui fare riferimento per un consiglio mirato.

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