Ravi wroteNon è detto che per la schiena la posizione sulla Continental sia peggiore rispetto alla Interceptor, perché permette di scaricare sulle braccia parte del peso che grava invece quasi totalmente sulla schiena stando seduti in posizione più eretta (vedi ad esempio l'intervento di Alekos
qui)... d'altra parte c'è grande differenza tra provare la moto da fermo e in velocità quando la pressione dell'aria allevia il carico sulle braccia...
La posizione con i semimanubri però deve risultarti comoda.
Ho l'Int. e ho 69 anni. La mia schiena non si lamenta della posizione. Sto comodo ( sono 1.82 ) e stranamente, pur avendo i polsi leggermente caricati, non accuso affaticamenti e indolenzimenti particolari. Pensavo peggio e la postura imposta dalla moto, con le gambe spostate all'indietro e il busto leggermente proteso in avanti, è stata una piacevole sorpresa. Il problema dell'intralcio delle pedane negli spostamenti da fermo non l'ho riscontrato, in più la moto non pesa granchè ed è ben bilanciata. L'ho trovata adatta alla mia età, anche nell'uso in coppia. Io ne ho presa una usata, aveva 168 km ed era un 10/2019 modello chrome, venduta da conce Royal e pagata 5300 con paracoppa e salcicciotto al traversino. Quindi, se fai con calma, puoi trovare un'occasione e risparmiare. Quanto alla Continental, penso che la posizione sia un po' più esasperata, e io non l'ho presa in considerazione anche per questione di età.