Ravi wroteMolto bella la carena! Chissà se faranno un kit (uno dei commenti al video)...avessi la GT mi piacerebbe 🙂
Io preferisco la
semicarena di Autologue Design ; però, chi volesse customizzare così la Continental Twin, dovrebbe essere davvero convinto - soprattutto sull'impiego della moto - poiché i prodotti che si son visti finora, esaltano il ruolo cafe-racer, senza alcuna concessione al turismo sportivo: comportano l'abbassamento dei semimanubri, mentre la protezione aerodinamica è davvero modesta ai fini turistici.
Ho specificato ciò perché, personalmente, trovo la Continental Twin (cui ho applicato il classico cupolino EMGO Viper)
abbastanza fruibile nel turismo a
breve raggio (con tutti i limiti che ben conosciamo: capacità di carico, sella, ammortizzatori, ecc.).
