Clacson, avvisatore acustico, trombe.

Federico

Considerato che il clacson della mia moto sembra lo stesso che avevo nel Califfone, qualcuno ha già provveduto a sostituirlo con qualcosa di più serio tipo un semplicissimo avvisatore bitonale da auto?
Ci sono problemi di assorbimenti?

Cornadure

Allora non è solo il mio che quando suona fa lo stesso verso di un Eunuco a cui hanno appena pestato un callo.

Su Cicciocock ce ne sono una sassolata.

http://www.hitchcocksmotorcycles.com/accessory-electrics-other

Federico

Grazie Corna, adesso ci dò un'occhiata.
Ho trovato in internet questi della Fiamm http://www.fiamm.com/it/europe/avvisatori-acustici/tecnologie/avvisatore-elettromagnetico-a-disco.aspx

Canemitzo

Anche da Luigi ce ne sono di carini.
Perchè sulla UltraClassic dev'essere carino.

Luigi = Luis.de

Cornadure

Bene o male questo è un prodotto che trovi pure dal fornaio sotto casa.

E poi FIAMM è prodotto di qualità.

Vai sul sicuro e spendi un cazzo.

maxiii

Boh io l ho bitonale, son 2 trombe.

tune-up

Avete mai sentito il Clacson della Continental? Se vi piace un suono forte è l'ideale.
Penso che sia stato ideato per far spostare le vacche sacre in India. Terribile! Non l'ho mai usato per paura di spaventare qualcuno.

Cornadure

Se si può montare sulla mia lo voglio subito.

Agevola una registrazione, Tune Up.

tune-up

Mi spiace. Non è più nelle mie possibilità.

Cornadure

Ti perdono e ti benedico egualmente.

Canemitzo

Cornadure wroteTi perdono e ti benedico egualmente.

Tra un perdono e una benedizione, passa da Lillo Moto e ordinatene uno 😉

black-dog

Chissà se poi Cornadure passò da Lillo Moto.

In ogni caso una domanda, cortesemente:
si può togliere il clacson originale dalla staffa (lasciando cioè la staffa fissa al telaio per montarci un clacson decente)?
Ho preso questo da Giggi er tedesco Clacson classico 12V, griglia cromata , ma non si svita...

Ho provato anche a svitare il clacson originale dalla sua staffa ma:
a) ho rischiato di spaccare la staffa.
b) ho rischiato di tirarmi la moto addosso.

questo è il clacson nuovo
:white:

Canemitzo

black dog wroteChissà se poi Cornadure passò da Lillo Moto.

In ogni caso una domanda, cortesemente:
si può togliere il clacson originale dalla staffa (lasciando cioè la staffa fissa al telaio per montarci un clacson decente)?
Ho preso questo da Giggi er tedesco Clacson classico 12V, griglia cromata , ma non si svita...

Ho provato anche a svitare il clacson originale dalla sua staffa ma:
a) ho rischiato di spaccare la staffa.
b) ho rischiato di tirarmi la moto addosso.

https://s9.postimg.cc/9g45s0tb3/WP_20180523_18_08_44_Pro.jpg
questo è il clacson nuovo
:white:

Certo che si svita, ma puoi montare quello di Gigi (che ho avuto) direttamente con la sua staffetta.

black-dog

Giuro ci sto provando in ogni modo, ma non c'è verso...
Preferivo tenerlo nella posizione originale, ma se proprio non viene mi toccherà fare come dici tu.
Quello di serie è praticamente inutile.

Canemitzo

black dog wroteGiuro ci sto provando in ogni modo, ma non c'è verso...
Preferivo tenerlo nella posizione originale, ma se proprio non viene mi toccherà fare come dici tu.
Quello di serie è praticamente inutile.

ricordo che era durissimo :/
Prova a dargli dello svitol e dopo averlo lasciato agire, innesta la chiave sul dado e prova a dare una bella martellata.
Con un (o due) colpo secco ben assestato, deve mollare.

Ocio a non far danni!

black-dog

Il suggerimento è ottimo, anche se confesso che l'idea mi fa sudare freddo.
Comunque proverò!
Grazie 😉

Pocapresia

Confermo ottimo consiglio, non lesinare con lo svitol, volendo due giri lasciando agire tra uno e l altro.

Gianmarco

Anch' io ho sostituito il clakson (in quanto si è gia rotto) lasciando su la staffa originale. Il dado si è svitato bene però!
Ho montato il claxon del Daily che è brutto come l' originale ma si sente 😉

black-dog

Fatto!
Il clacson nuovo è venuto via abbastanza agilmente, l'originale invece non voleva saperne neanche dopo aver svitato la staffa.
Alla fine l'ho portato dal meccanico auto dietro casa che ha risolto con l'avvitatore elettrico.
Ora è tutta un'altra musica!
:thanks:

gdbuono

Adesso non ricordo a chi, ma a qualcuno di voi l'ho riparato... Si smonta, si pulisce e si regola la vibrazione col dado centrale anteriore. Provare per credere...

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