Salutoni

uno-dei-tanti

Un saluto a tutti.
Vi leggo da un pò mirando ad un veloce apprendimento di base della mia nuova moto: Desert Storm 500 euro 4 del 2017. Come la maggior parte non è la prima moto ma presumo sia destinata a divenire l'ultima. Non ne capisco un tubo di meccanica ma nonostante ciò ben volentieri mi imbratto, mi sporco le mani e mi diverto a modificare, levare e/o aggiungere dopo aver scopiazzato qua e là. Da quando sono entrato in possesso del 500, il bimbo che è in me nonostante i 12 lustri, ha provveduto nell'ordine alle dovute personalizzazioni:

telaietti e borse vintage in sky;
portapacchi,
Borsa a rollo da 30cm in cuoio nero ( posteriore ed anteriore)
Borsa serbatoio (ereditata ma sempre utile)
affetta pedoni su parafango anteriore,
griglia faro,
buzzer (cicalino) per le frecce
adesivo stella inscritta in cerchio (ci sta bene sul tappo dell batteria)
manopole anti vibrazioni (cosi dicono)
piccole barre proteggi motore ( stile paracilindri del GS BMW),
pedale marce a bilanciere (lo avevo nel Guzzi California II e lo ricordavo molto comodo come in effetti è) ,
riser per guida più eretta,
parabrezza alto (non so come si chiami diciamo quello stile america con una specie di TT in acciao che funge da supporto),
emulatore per la sonda,
collettore della euro 3,
scarico indiano Punjab long,
DBKiller
Filtro aria a cono,
filtrino aria a funghetto dello spurgo blocco motore

A questo punto penso di potermi ritener soddisfatto. Forse non l'ho detto scrivo da Zena e oltre alla moto coltivo la passione per la vela ma sono scarso in entrambe le cose 😃

Moro75

Alla faccia!! Direi che a personalizzazione ci siamo.
Ora mancano solo delle belle foto.

half-pint

Benvenuto! Dall’elenco delle personalizzazioni fatte direi che le mani te le sei imbrattate ben bene...... Però adesso vogliamo vedere.

bibe

Ciao, benvenuto.

Viper

Benvenuto e complimenti per la tua desert storm!

McBob

Benvenuto, sei nel posto giusto!
Anche io mi associo alla richiesta delle foto, mi hai messo una certa curiosità.
Cambio a bilanciere tutta la vita.

Francesco63

Benvenuto anche da parte mia.

Uno dei Tanti wrote il bimbo che è in me nonostante i 12 lustri, ha provveduto nell'ordine alle dovute personalizzazioni:

telaietti e borse vintage in sky;
portapacchi,
Borsa a rollo da 30cm in cuoio nero ( posteriore ed anteriore)
Borsa serbatoio (ereditata ma sempre utile)
affetta pedoni su parafango anteriore,
griglia faro,
buzzer (cicalino) per le frecce
adesivo stella inscritta in cerchio (ci sta bene sul tappo dell batteria)
manopole anti vibrazioni (cosi dicono)
piccole barre proteggi motore ( stile paracilindri del GS BMW),
pedale marce a bilanciere (lo avevo nel Guzzi California II e lo ricordavo molto comodo come in effetti è) ,
riser per guida più eretta,
parabrezza alto (non so come si chiami diciamo quello stile america con una specie di TT in acciao che funge da supporto),
emulatore per la sonda,
collettore della euro 3,
scarico indiano Punjab long,
DBKiller
Filtro aria a cono,
filtrino aria a funghetto dello spurgo blocco motore

Stando così le cose, mi sa tanto che lo storm sei tu, non la Royal Enfield.... :lol: :lol: :clap:

Slowhand

Ciao, benvenuto! :beer:

uno-dei-tanti

Vi ringrazio e sicuramente posterò qualcosa nell'apposita sezione.
ieri poi ho scordato di inserire nell'elenco il set di palpebre, per faro e frecce, con scritta Royal Enfield. Sembra un sacco di roba e forse lo è ma vi garantisco che con gli indiani, con un tedesco per il parabrezza e con la baya UK sono riuscito a spendere poche palanche. 😃

Fabrizio69

Benvenuto, ottima scelta! Salutoni dal "Principato di Comago".

fausto-s

Ciao, benvenuto 🙂

climborazo

Ciao e benvenuto... Mi associo alla curiosità, avendo anch'io una bimba come la tua...

Sailor

ciao…benvenuto !!

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