Indian Scout o HD Sportster ?

VerdeInglese

ciao,

ho immaginato di regalarmi una supermoto a rientro dall' isolamento..
poi magari non lo farò e mi terrò la mia bellissima e nuovissima B5

voi sareste per la Scout o le 883 ? 🙂

e giù botte :lol:

slash-85

Scout!!! la versione Sixty mi provoca da molti anni.

Bella, bellissima. Elegante e moderna senza risultare snaturata. Personalmente la preferisco alla HD.

Però, personalmente, questo periodo di stati e riposo casalingo forzato mi sta facendo riscoprire il bello di ciò che abbiamo, per cui sto desiderando ardentemente la mia piccola Enfield, senza più pensare a moto di cilindrata maggiore.

Tornando ai tuoi proposti, piuttosto, mi chiedo se - per uscire dalla sacca di vendite mancate di questa primavera, non si aprirà una bella stagione di sconti per l'acquisto di auto e moto nella seconda metà dell'anno.

gil

Le due moto a cui stai pensando mi piacciono poco.
Nel genere classico preferisco di gran lunga la Moto Guzzi V7, la Bonneville o la Honda CB1100.
A livello di immagine poi il mito della moto americana è in caduta libera da anni.

Dueruote

Una è una Harley ed una é una buona moto custom. Non hanno nulla in comune. Personalmente andrei per Indian senza pensieri.

Italo

Prenditi la interceptor e fai un figurone e spendi pure meno..

VerdeInglese

probabile...parlo degli sconti
inoltre penso dovranno pensare a prorogare la questione euro 4 euro 5

slash.85 wroteScout!!! la versione Sixty mi provoca da molti anni.

Bella, bellissima. Elegante e moderna senza risultare snaturata. Personalmente la preferisco alla HD.

Però, personalmente, questo periodo di stati e riposo casalingo forzato mi sta facendo riscoprire il bello di ciò che abbiamo, per cui sto desiderando ardentemente la mia piccola Enfield, senza più pensare a moto di cilindrata maggiore.

Tornando ai tuoi proposti, piuttosto, mi chiedo se - per uscire dalla sacca di vendite mancate di questa primavera, non si aprirà una bella stagione di sconti per l'acquisto di auto e moto nella seconda metà dell'anno.

VerdeInglese

anche a me la Guzzi piace molto
la Triumph l'ho avuta 20 anni fa..allora però ero troppo giovane non l'ho apprezzata fino in fondo

grazie!

gil wroteLe due moto a cui stai pensando mi piacciono poco.
Nel genere classico preferisco di gran lunga la Moto Guzzi V7, la Bonneville o la Honda CB1100.
A livello di immagine poi il mito della moto americana è in caduta libera da anni.

enzorock

Alla tua SPECIFICA domanda, senza citare altre marche o modelli, rispondo HD tutta la vita. Sia per la libidine di quel motore sia per la rivendibilità futura e per l'assistenza 😉

andrea-ferrari

A me le Indian piacciono ma ho sentito parlarne molto male , motori che si sbriciolavano senza motivo...

Franko89

La Bonneville Bobber non l'hai considerata??

VerdeInglese wroteanche a me la Guzzi piace molto
la Triumph l'ho avuta 20 anni fa..allora però ero troppo giovane non l'ho apprezzata fino in fondo

grazie!

gil wroteLe due moto a cui stai pensando mi piacciono poco.
Nel genere classico preferisco di gran lunga la Moto Guzzi V7, la Bonneville o la Honda CB1100.
A livello di immagine poi il mito della moto americana è in caduta libera da anni.

maxiii

:hammer:

enzorock wroteAlla tua SPECIFICA domanda, senza citare altre marche o modelli, rispondo HD tutta la vita. Sia per la libidine di quel motore sia per la rivendibilità futura e per l'assistenza 😉

Sullo moto, Enzo, ci troviamo spesso d accordo, quindi anche quest’anno volta. Avuta la 883. Indimenticabile.
L Indian è raffreddata ad acqua. Bleah

Pucci

H-D senza aggiunta di altro

VerdeInglese

Anche a me una cosa tra le poche che non mi piace della scout è il radiatore ..
e il motore senza alette !

maxiii wrote:hammer:
enzorock wroteAlla tua SPECIFICA domanda, senza citare altre marche o modelli, rispondo HD tutta la vita. Sia per la libidine di quel motore sia per la rivendibilità futura e per l'assistenza 😉
Sullo moto, Enzo, ci troviamo spesso d accordo, quindi anche quest’anno volta. Avuta la 883. Indimenticabile.
L Indian è raffreddata ad acqua. Bleah

VerdeInglese

A rientro sicuro vado a provarla..

Italo wrotePrenditi la interceptor e fai un figurone e spendi pure meno..

feel-the-vibe

Per me Indian Scout tutta la vita, mi piace molto e poi non ho mai apprezzato la HD, davvero troppo dozzinale.... mio sindacabilissimo giudizio

Dueruote

La 883 è fantastica se il mito ti prende così tanto da farti passare sopra a tutto. Sognavo la 883 sino da bambino. A 34 anni ne ho guidati due modelli nuovi ed ho capito che non l'avrei mai presa. Sospensioni da scooter cinese, frenata pericolosa, cambio lentissimo, peso immenso e finiture di pessima qualità.
Nel 2017 riesco a coronare il sogno di avere una Harley. Prendo una XR1200. Mi dico che sarà un'altra cosa e se non altro frenerà meglio.
L'ho tenuta due anni. Un tempo lunghissimo per i miei standard. All'inizio il mito Harley non mi faceva vedere i difetti. La guardavo di continuo... ma con il tempo mi sono sentito come truffato. Troppo alto il costo per ciò che offriva. L'ho data via e non la rimpiango, al contrario della Royal.
Pessima qualità. Le poche cromature erano sfogliate dopo pochi anni e 7000Km. La ruggine avanzava. Le parti in gomma erano secche o usurate. Il motore aveva bisogno di essere stretto per non trasudare e batteva in testa accelerando a bassi regimi. Le sospensioni era indegne come i freni. La vernice era un velo. La rapportatura ridicolmente corta per fare sembrare la moto più potente
Se vuoi solo il mito.. fantastica. Se vuoi una buona moto... meglio altro. A causa di motivi di salute non avrò mai più una moto, probabilmente, ma Harley non mi vedrà più.

maxiii

Feel the vibe wrotePer me Indian Scout tutta la vita, mi piace molto e poi non ho mai apprezzato la HD, davvero troppo dozzinale.... mio sindacabilissimo giudizio

Si può dire tutto, ma definite Sportster “ dozzinale”mi pare veramente una bestemmia.

feel-the-vibe

maxiii wrote
Feel the vibe wrotePer me Indian Scout tutta la vita, mi piace molto e poi non ho mai apprezzato la HD, davvero troppo dozzinale.... mio sindacabilissimo giudizio
Si può dire tutto, ma definite Sportster “ dozzinale”mi pare veramente una bestemmia.

Beh il mio giudizio come premesso, sindacabilissimo... Ma così tanto per capire se uno non fosse irretito dal glorioso marchio, in cosa della 883 potrebbe trovare eccellenza? Qualità? Ricercatezza? Prestazioni? Esclusività? Originalità? Ovviamente tralasciando il gusto estetico perché troppo soggettivo.... Davvero lo chiedo perché non ho mai capito cosa muove il fan 883 ed il mondo HD in generale..

Dueruote

maxiii wrote
Feel the vibe wrotePer me Indian Scout tutta la vita, mi piace molto e poi non ho mai apprezzato la HD, davvero troppo dozzinale.... mio sindacabilissimo giudizio
Si può dire tutto, ma definite Sportster “ dozzinale”mi pare veramente una bestemmia.

Il vero valore della 883 è 6000 Euro.

enzorock

Feel the vibe wrote
maxiii wrote
Feel the vibe wrotePer me Indian Scout tutta la vita, mi piace molto e poi non ho mai apprezzato la HD, davvero troppo dozzinale.... mio sindacabilissimo giudizio
Si può dire tutto, ma definite Sportster “ dozzinale”mi pare veramente una bestemmia.
Beh il mio giudizio come premesso, sindacabilissimo... Ma così tanto per capire se uno non fosse irretito dal glorioso marchio, in cosa della 883 potrebbe trovare eccellenza? Qualità? Ricercatezza? Prestazioni? Esclusività? Originalità? Ovviamente tralasciando il gusto estetico perché troppo soggettivo.... Davvero lo chiedo perché non ho mai capito cosa muove il fan 883 ed il mondo HD in generale..

ho avuto la HD 1200 Sportster Low. Qualità generale altissima. Veramente ben fatta in ogni particolare. Per non parlare di un motore di una libidine incredibile. Solo i freni erano da migliorare, certo non era la regina delle pieghe, questo va detto...Una delle poche moto che oggi terrei

Pagina successiva »

TheRoyals.it non è in alcun modo legato alla rete ufficiale o alla rappresentanza di Royal Enfield.