Dueruote ... Royal Enfield abbandonerà il 500cc producendo solo un nuovo 350cc e poi... l'ELETTRICO !!!!!!!!! https://www.moto.it/elettrico/moto/royal-enfield-sta-lavorando-a-una-moto-elettrica.html
McBob Accidenti. Ho fatto appena in tempo (a comprare la Classic), è il caso di dirlo! Che il dio delle moto, se esiste, me la conservi.
gil Del resto bisogna prendere atto che siamo rimasti solo noi "diversamente giovani" e qualche altro motociclista tradizionalista ad essere innamorati dei suoni e delle sensazioni che solo un motore a scoppio può regalare, le nuove generazioni, i millennials ci vedono come dei sopravvissuti della preistoria e sono attratti dalla mobilità elettrica, anche per le moto. I produttori si adeguano a questa nuova era del trasporto. Io non rinuncerò mai al suono, alle vibrazioni, all'odore, alla spensieratezza e al divertimento di una Bullet o di un Airone.
slash-85 Che nausea. Capisco che in Asia la quantità dei motori a scoppio sia sconcertante, ma ogni volta che da una località marittima di rilievo (tipo il porto di Genova o Palermo) vedo una nave salpare... beh, mi arrabbio come una jena perché additano il mio beneamato cavallo da thum thump come esecrabile inquinatore, anziché gli orridi motori navali da quintali di fumo nero e particelle incombuste. E passando ad altri mezzi di trasporto, lo dico lavorando con dei treni che, mannaggia a loro, con 1,5 litri di gasolio percorrono 1 km!!!
black-dog La cosa che più mi perplime è cercare di "mantenere il DNA Royal Enfield anche nel segmento elettrico, con uno stile retrò". Una Bullet elettrica anche no, grazie.
Dueruote black dog wroteLa cosa che più mi perplime è cercare di "mantenere il DNA Royal Enfield anche nel segmento elettrico, con uno stile retrò". Una Bullet elettrica anche no, grazie. Fecero quella diesel...
serpico http://www.difesaonline.it/evidenza/lettere-al-direttore/la-morte-viaggia-su-auto-elettrica-le-verit%C3%A0-scomode-delle-auto Articolo lungo ma molto interessante... il futuro è elettrico? Bah...
black-dog Dueruote wroteblack dog wroteLa cosa che più mi perplime è cercare di "mantenere il DNA Royal Enfield anche nel segmento elettrico, con uno stile retrò". Una Bullet elettrica anche no, grazie. Fecero quella diesel... Sì ma dai, un motore elettrico su una classica in genere nun se po' vedé. E' una contraddizione, è come una mongolfiera col motore a reazione! Imho, ovviamente. 😉
mr-r Dueruote wroteblack dog wroteLa cosa che più mi perplime è cercare di "mantenere il DNA Royal Enfield anche nel segmento elettrico, con uno stile retrò". Una Bullet elettrica anche no, grazie. Fecero quella diesel... Si trovasse nel mercato dell'usato una Taurus ad un prezzo potabile la comprerei.
Dueruote serpico wrotehttp://www.difesaonline.it/evidenza/lettere-al-direttore/la-morte-viaggia-su-auto-elettrica-le-verit%C3%A0-scomode-delle-auto Articolo lungo ma molto interessante... il futuro è elettrico? Bah... Mmm... articolo che si barcamena tra cagate che mi fanno pensare che l'autore non sappia nulla di elettricità ed altre cose che condivido. In ogni caso per me il futuro non è elettrico, se non per l'utilizzo prettamente urbano a basse potenze... come già succede a Suzhou, dove girano con successo 10 milioni di scooter elettrici dal costo bassissimo (2-300 Euro) con una sola batteria, la quale basta per fare 40Km a 25-30Km/h. La sera ti porti la tua batteria in casa e la ricarichi.
paolo2145 L'elettrico sicuramente prenderà piede negli scooter da usare in città, lo sopporterei persino io che ora giro con un Piaggio Liberty 125 di una decina di anni fa. Ma una moto elettrica non la vorrei mai. Per l'auto non so che succederà, certo un'auto elettrica comporta una semplificazione rispetto a una con motore termico. Poi quando si produce elettricità bruciando petrolio o carbone ha senso? Secondo me ha senso se l'elettricità è prodotta con l'acqua o altri sistemi non inquinanti come petrolio e carbone. Ma non sono aggiornato, ci penseranno i miei figli e nipoti, io per restare in ciò che mi piace ho provato il DCT ma poi ho preferito ritornare a cambio e frizione. PS - Non ho letto sopra, chiedo scusa nel caso il mio intervento non fosse coerente.
McBob "Motocicletta" ed "elettrica" nella stessa frase non ci stanno. In famiglia abbiamo un'auto ibrida, che ha un suo perché, la Prole ha un vecchio monopattino elettrico, ma la moto è la moto (e la Prole è d'accordo, infatti l'ha già prenotata e vuole "iniziare a 17 anni" - non se ne parla - tanto "chi se ne accorge"). La Prole non ha capito che i suoi 17 corrispondono ai miei 58, ovvero troppo presto per scendere dalla Classic.
Astromoto Ciao, il programma elettrico sfonderà. Il mio astrattismo lo colloca nel piano di tassazione del Sole. Buum :lol:
Dueruote Presto detto il motivo di tanta passione RE per l'elettrico.... https://www.moto.it/elettrico/le-citta-e-i-paesi-del-mondo-che-si-preparano-a-vietare-le-moto.html
