Per le strade romane servono i cingoli. Giusto ieri con la Classic ho perso il primo pezzo per strada.
(Per certi versi, un momento commovente, un altro rito di passaggio dopo che mesi fa
ero rimasto a piedi per un problema elettrico.) Ho perso il
dado della vite che tiene al parafango anteriore il gommino passante del filo del freno anteriore.
Alla millantamilionesima buchetta ho sentito uno sferragliare e non ho capito che fosse.
Ero sulla Pontina e non potevo fermarmi. Appena svoltato per Pratica di Mare mi sono fermato e
ho capito perché! Era la molletta del gommino passante che tremava come un sonaglio contro
il parafango che - miracolo - non ha subito danni (a lode e gloria della verniciatura RE).
Per fortuna non ho perso la molletta, per fortuna il dado è un dado qualsiasi, che ho subito
sostituito (col frenafiletti). Morale della favola: controllare spesso e volentieri la bulloneria.
Cioè, ancora più spesso.
Belle gomme comunque. Ma si possono montare così tassellate?
