Imperiale

Italo · 2019-10-16T13:30:04+00:00

Ma lo sai che ho visto l'imperiale e non è male. Ho fatto un sacco di foto nel dettaglio. Poi le pubblico.

Italo

Sono dell'idea che i motori si spaccano alla prima. Se si devono rompere lo fanno subito, diciamo entro 10000 km massimo 20000.
Quindi ormai son passati un paio di anni dall'uscita delle benelli, se avevano motori esplosi sarebbe già successo.

ringo-kid

comunque sta cosa mi ha messo la pulce nell'orecchio ho visto che un concessionario Benelli a bologna c'è e prima o poi ci passo e chiedo di fare un giro.

Dueruote

Ringo Kid wrotecomunque sta cosa mi ha messo la pulce nell'orecchio ho visto che un concessionario Benelli a bologna c'è e prima o poi ci passo e chiedo di fare un giro.

Fammi sapere se ce l'ha in prova.

Herzog

Herzog wrote DI motori spaccati non ne ho sentito parlare, ma è anche vero che si tratta di moto nuove.

Non che importi molto, in questo thread, ma giusto per precisione correggo quanto scritto: leggo ora sul forum del Leoncino della rottura dell'albero motore di una moto con meno di 1.000 km.

Dueruote

Herzog wrote
Herzog wrote DI motori spaccati non ne ho sentito parlare, ma è anche vero che si tratta di moto nuove.
Non che importi molto, in questo thread, ma giusto per precisione correggo quanto scritto: leggo ora sul forum del Leoncino della rottura dell'albero motore di una moto con meno di 1.000 km.

Allora andiamo di giapponesi !

indio

Andrea Ferrari wroteRicorda un po' anche la Mash , altra copia delle moto inglesi d' epoca , con la differenza che quest' ultima ha più cavalli .Ciao Riccardo .

Dopo la fregatura presa con la Mash non ho più voglia di testare moto cinesi ! Ho visto la Imperiale da un concessionario, bella esteticamente ma alla prova dei fatti sarà buona?

[cancellato]

Almeno il prezzo è onesto, 4000 euro. 20 cv possono sembrare pochi ma se il motore è sfruttabile potrebbero bastare

gearbox

Salve a tutti.
Nell'acquisto di una moto, per me, conta anche l'assistenza. In questo caso, Benelli vince su Royal Enfield perché il concessionario Benelli fornisce un ottimo servizio di assistenza e segue il cliente. Al contrario, il locale concessionario Royal vale meno di zero. Dico questo perché il concessionario Royal vendeva anche le LML. Ho una LML ed ho preferito rinunciare alla garanzia e rivolgermi altrove per i tagliandi.

Motercode

gearbox wroteSalve a tutti.
Nell'acquisto di una moto, per me, conta anche l'assistenza. In questo caso, Benelli vince su Royal Enfield perché il concessionario Benelli fornisce un ottimo servizio di assistenza e segue il cliente. Al contrario, il locale concessionario Royal vale meno di zero. Dico questo perché il concessionario Royal vendeva anche le LML. Ho una LML ed ho preferito rinunciare alla garanzia e rivolgermi altrove per i tagliandi.

se per te la assistenza e fondamentale scegliere il concessionario piu vicino ala tua casa , o quelli che ti lasciano una moto di sostituzione.

maxciava

Be ragazzi io ci sono salito su e ho sentito il motore, purtroppo non l'ho potuta provare, ma forse meglio così. Sono stato in bilico sino alla notte prima di procedere all'acquisto della mia Himalayan e ho dovuto convincere anche mia moglie che ne era innamorata. Di bella è bella, completamente diversa dall'Hima, l'imperiale, personalmente, la vedo più come la "moto della domenica", le mie intenzioni sono un po più "belliche" 😛 Spero di non aver sbagliato... e comunque sabato ritiro la piccola :yeah:

Pucci

maxciava wroteBe ragazzi io ci sono salito su e ho sentito il motore, purtroppo non l'ho potuta provare, ma forse meglio così. Sono stato in bilico sino alla notte prima di procedere all'acquisto della mia Himalayan e ho dovuto convincere anche mia moglie che ne era innamorata. Di bella è bella, completamente diversa dall'Hima, l'imperiale, personalmente, la vedo più come la "moto della domenica", le mie intenzioni sono un po più "belliche" 😛 Spero di non aver sbagliato... e comunque sabato ritiro la piccola :yeah:

Certo che non hai sbagliato, vedrai è molto più duttile che la Imperiale

Dueruote

https://www.youtube.com/results?search_query=benelli+imperiale

https://www.youtube.com/watch?v=RaBU1wCX_XA

rocknroll

bella...quindi arriveranno cilindrate piu grosse..bella è bella
mi fai venire i dubbi ora che sto trattando per un sr 400

Herzog

i giudizi dei tester - per quel che possono valere - sono positivi.
La cosa più interessante è l'accenno, letto su un paio di siti, al futuro ampliamento del settore Classic da parte di Benelli.

rocknroll

https://www.youtube.com/watch?v=qaRQo6QYg5c

Dueruote

Bella bella bella... posso bestemmiare dicendo che mi piace più della Bullet?

[cancellato]

Dueruote wroteBella bella bella... posso bestemmiare dicendo che mi piace più della Bullet?

Sono abbastanza d'accordo. Se poi il motore risulta più sfruttabile agli alti, anche se meno potente potrebbe essere veramente competitiva.
Per 4k mi sembra proprio un bel giocattolino

gil

Si bella è bella, ma è pesante per essere un 400, ha le gomme troppo dimensionate (addirittura più grandi della W800 Kawasaki) e con masse volaniche che giocano a sfavore della maneggevolezza e dell'accelerazione, non ha l'avviamento a pedale e va a 120 km/h al massimo in discesa.
Per me è bocciata nella configurazione attuale, più avanti se viene sviluppato un progetto più sensato potrei anche promuoverla.
La Bullet è un'altro pianeta come fascino, maneggevolezza ed equilibrio generale.

[cancellato]

Il fatto che sia un po' più gommata non mi sembra un grave problema, anzi.
La velocità massima deve essere valutata anche in base alla sfruttabilita reale. La bullet viaggia a 110, di più si muore e anche 110 è una bella prova di resistenza. Se questa fa 110 con più confort è competitiva.

Che interasse ha?

andrea-ferrari

gil wroteSi bella è bella, ma è pesante per essere un 400, ha le gomme troppo dimensionate (addirittura più grandi della W800 Kawasaki) e con masse volaniche che giocano a sfavore della maneggevolezza e dell'accelerazione, non ha l'avviamento a pedale e va a 120 km/h al massimo in discesa.
Per me è bocciata nella configurazione attuale, più avanti se viene sviluppato un progetto più sensato potrei anche promuoverla.
La Bullet è un'altro pianeta come fascino, maneggevolezza ed equilibrio generale.

La penso esattamente come te .

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