gdbuono wrotegil wroteLa catena primaria duplex ha intervalli consecutivi di tre piastrine esterne e quattro piastrine interne leggermente più piccole.
Ebbene, la catena si spezzata nell'intervallo delle quattro piastrine interne dove se ne sono rotte tre e ne è rimasta una a tenere insieme la catena.
Infatti ho trovato sul fondo del carter anche il terzo frammento delle tre piastrine rotte.
La catena reca sulle piastrine esterne un simbolo a forma di losanga (quadro allungato).
Non si legge la marca della catena.
Sono dell'idea di sostituire anche il pattino che è leggermente consumato dove passa la catena ma non reca alcun segno dove spinge il perno del tenditore automatico.
Ancora in sincrono...
E mentre che ci sei compra anche un paio di guarnizioni del coperchio...
In india spesso mettono la pasta guarnizioni, e lo fanno barbaramente. Tu metti la guarnizione.
La lista spesa, finora è catena, pattino 2 guarnizioni (l'altra ti servirà prima o poi), poi chiedi a Gil se non sia il caso (dato che dubito che Mastro Gil ti rimetta su l'olio vecchio) di comprare anche filtro dell'olio e...
