Ho rotto il motore della mia 535 GT

corrado-fulvi · 2019-05-25T15:40:31+00:00

Salve a tutti, mi presento: Sono Corrado e da 4 giorni posseggo una 535 GT comprata usata (ottobre 2016-14.000km) Oggi mentre facevo un piccolo giro fuoripor...

Federico

Corrado Fulvi wroteIl prezzo del motore nuovo è stato mandato alla mia officina autorizzata RE proprio da Valentino Motors

a questo punto, giusto per curiosità, prova a inviare una mail al precedente importatore...
https://www.royalmotoitalia.it/marchi/royal-enfield-specialist-3.html

Federico

Dueruote wrotePotresti comprare un'altra GT e vendere tutti i pezzi in eccesso.

qualche giorno fa scrivevo questo....

Federico wrote...personalmente la rottamerei recuperando ciò che potrebbe essere rivendibile a pezzi, tipo serbatoio, forcelle, cerchi, marmitta, centralina e altro, e ricomprerei un'altra moto...
Fortuna che non ti sei fatto nulla.

e probabilmente facendo qualche conto con quello che nel tempo ricaverebbe potrebbe quasi coprire il costo di un buon usato...
100 euro pneumatici
100 euro cerchi
200 serbatoio completo di pompa
100 faro anteriore
150 sella
200 coppia di ammortizzatori
300 forcella
100 semimanubri
100 frecce e fanale posteriore
200 telaio nudo
...etc. etc.
logico che viene difficile effettuare un realizzo immediato....

corrado-fulvi

ho chiamato Royal Moto Italia, mi faranno avere un preventivo sulla base dei pezzi che mi occorrono. Grazie Federico !

gil

Corrado Fulvi wroteTanto per farvi rendere conto... ho voluto chiedere per curiosità il prezzo dell'intero motore 535 nuovo ... 4.500 € (R.E. Italia) Roba da matti !!!! Considerando che una 535 Gt nuova oggi costa poco più di 5.000 €

La butto lì: Nessuno tra gli utenti del forum ha un intero carter per la 535 GT da vendermi?

Li leggi i post di questo tuo thread?
Ritorna ai post numero 80 e 81, la soluzione sta lì, sempre che non si sia stortato l'albero motore, ma ci sarebbe anche quello con la biella da sostituire, magari anche con la biella del tuo motore.
In bocca al lupo!

corrado-fulvi

gil wroteCi sarebe un modo per spendere poco e rimettere insieme il motore con il contributo degli utenti del forum, ma poi occorre la mano d'opera in loco.
Ad esempio io so che Lillaghe è in possesso di un carter sinistro interno più un carter sinistro esterno di una Bullet 500 del 2013 oltre a una catena primaria usata ma ancora buona. Anche i due carter di sinistra sono chiaramente usati ma buoni.
Potresti metterti in contatto con Lillaghe (che conosco bene e ti garantisco che non tira pacchi) e se per un favorevole caso fortuito i carter 535 e 500 fossero identici e non hai stortato l'albero motore nell'esplosione del carter, con quache decina di ore di mano d'opera oltre a qualche centinaio di Euri a Lillaghe per i ricambi usati (sempre che lui sia disposto a venderteli) potresti tornare in sella alla tua moto.
Io ho dimestichezza con il motore RE EFI completamente aperto e sezionato ma i costi di spedizione e le variabili in gioco mi suggeriscono di provare a chiedere preventivi di fattibilità in zona tua.
Sembra complicato ma fattibile.

Ciao, infatti prima ho verificato il danno presso l'officina ed ora sto cercando una soluzione, ho scritto a Lillaghe. L'unico dubbio risiede nel fatto di sapere se c'è compatibilità tra il carter del 535 con quello del 500 per esempio.

gdbuono

E comunque da Ciccio la coppia carters, completa di tutti i cuscinetti (e non è poco) costa circa 1000 euro (1120 al cambio odierno, ma con la convenzione del forum...).
Poi fai un'attenta ricognizione del danno interno... se è tutto ok (a parte la catena di distribuzione) non escludo che il tuo carter si possa riparare, come pure il coperchio.

CRANKCASE LH & RH ASSEMBLY WITH BEARINGS
Code: 571181

Price: £995.00

gdbuono

gdbuono wroteE comunque da Ciccio la coppia carters, completa di tutti i cuscinetti (e non è poco) costa circa 1000 euro (1120 al cambio odierno, ma con la convenzione del forum...).
Poi fai un'attenta ricognizione del danno interno... se è tutto ok (a parte la catena di distribuzione) non escludo che il tuo carter si possa riparare, come pure il coperchio.

CRANKCASE LH & RH ASSEMBLY WITH BEARINGS
Code: 571181

Price: £995.00

Se ti può confortare... io un carter lesionato tra le mani l'ho avuto e ... riparato

us bank near me now

capital one near me

Questo è come è venuto alla fine e io il pezzo mancante l'ho dovuto modellare, se tu hai i frammenti un buon saldatore potrebbe ...

santander bank near me now

gdbuono

gdbuono wroteE comunque da Ciccio la coppia carters, completa di tutti i cuscinetti (e non è poco) costa circa 1000 euro (1120 al cambio odierno, ma con la convenzione del forum...).
Poi fai un'attenta ricognizione del danno interno... se è tutto ok (a parte la catena di distribuzione) non escludo che il tuo carter si possa riparare, come pure il coperchio.

CRANKCASE LH & RH ASSEMBLY WITH BEARINGS
Code: 571181

Price: £995.00

Scusa, una svista.
naturalmente non c'è nessuna catena di distribuzione (poi il nostro motore è ad aste...) intendevo catena trasmissione primaria.
Per inciso questo è il codice e il prezzo (praticamente regalata, ma ho controllato tre volte e veramente costa 25 euro.
Code: 570414

Price: £23.60

Ciccio specifica "indian made" il che fa dedurre ci sia a catalogo anche una made non in india, che non sarebbe una cattiva idea...

Ci sarebbe poi, sicuramente, il tenditore:
AUTO CHAIN TENSIONER ASSEMBLY
Code: 570047

Price: £14.00

e il pattino (meglio metterlo nuovo):
CHAIN TENSIONER PAD
Code: 570029

Price: £6.10

Come vedi i prezzi non sono da suicidio.
Coraggio!

Dueruote

Dueruote wroteHo cercato il suo numero in rete. E' conosciuto. Magari controllate i numeri in rete prima di acquistare, altrimenti pagate con Paypal !
Cercando il nome salta fuori a manetta. Tutte truffe piccole, ma sono decine. Tanto non verrà mai preso per una cosa del genere. E' una volpata (sono ironico).

Ho messo un annuncio dove cerco pezzi moto... mi ha già contattato !
Quanti ne trufferà alla settimana ?

Canemitzo

Dueruote wrote
Dueruote wroteHo cercato il suo numero in rete. E' conosciuto. Magari controllate i numeri in rete prima di acquistare, altrimenti pagate con Paypal !
Cercando il nome salta fuori a manetta. Tutte truffe piccole, ma sono decine. Tanto non verrà mai preso per una cosa del genere. E' una volpata (sono ironico).
Ho messo un annuncio dove cerco pezzi moto... mi ha già contattato !
Quanti ne trufferà alla settimana ?

Facciamo beccare questa testa di cazzo?
Diamo il numero alla polizia postale?
Dai!

slash-85

gil wrotesempre che non si sia stortato l'albero motore, ma ci sarebbe anche quello con la biella da sostituire, magari anche con la biella del tuo motore.
In bocca al lupo!

Gil, ho un grande rispetto per le tue competenze, però STORTATO non si può proprio sentire...!! Storto, no?
Un lampeggio

Canemitzo

slash.85 wrote
gil wrotesempre che non si sia stortato l'albero motore, ma ci sarebbe anche quello con la biella da sostituire, magari anche con la biella del tuo motore.
In bocca al lupo!
Gil, ho un grande rispetto per le tue competenze, però STORTATO non si può proprio sentire...!! Storto, no?
Un lampeggio

Termine usato in meccanica é 😉

Slowhand

Canemitzo wrote
Dueruote wrote
Dueruote wroteHo cercato il suo numero in rete. E' conosciuto. Magari controllate i numeri in rete prima di acquistare, altrimenti pagate con Paypal !
Cercando il nome salta fuori a manetta. Tutte truffe piccole, ma sono decine. Tanto non verrà mai preso per una cosa del genere. E' una volpata (sono ironico).
Ho messo un annuncio dove cerco pezzi moto... mi ha già contattato !
Quanti ne trufferà alla settimana ?
Facciamo beccare questa testa di cazzo?
Diamo il numero alla polizia postale?
Dai!

Ma andarlo semplicemente a cercare?

Canemitzo

Slowhand wrote
Canemitzo wrote
Dueruote wrote
Ho messo un annuncio dove cerco pezzi moto... mi ha già contattato !
Quanti ne trufferà alla settimana ?
Facciamo beccare questa testa di cazzo?
Diamo il numero alla polizia postale?
Dai!
Ma andarlo semplicemente a cercare?

Ma anche!
In che zona sta? cosa sappiamo di questo tizio?

Cornadure

Ma lasciate in pace la poca gente che lavora e si guadagna il pane.

gil

slash.85 wrote
gil wrotesempre che non si sia stortato l'albero motore, ma ci sarebbe anche quello con la biella da sostituire, magari anche con la biella del tuo motore.
In bocca al lupo!
Gil, ho un grande rispetto per le tue competenze, però STORTATO non si può proprio sentire...!! Storto, no?
Un lampeggio

Comprendo che il termine corretto è "storto", ma se vado dal mio rettificatore settantacinquenne, mago della meccanica che mi costruisce le valvole delle moto inglesi partendo da quelle della 128 Fiat, e gli racconto che mi si è "storto l'albero", mi ignora del tutto e continua con il suo lavoro come se non fossi entrato in officina.
In meccanica c'è un gergo dedicato.

Cornadure

Il telaio delle Vespe è Agghimmato e Sfirriato.

Agghimmato quando a causa di un urto frontale il canotto va indietro e si avvicina alla sella.

Sfirriato quando a causa di un urto laterale il telaio si piega verso destra o verso sinistra.

Ma che vuoi che ne sappiano questi ragazzini di meccanica, Mastro Gil ?

corrado-fulvi

Ho trovato un carter completo condizioni 8/10 da Ciccio ed anche la cover sinistra. Gli ho scritto un email evidenziando il mio numero di telaio e anno della GT. Penso a breve lo acquisterò.
Con Ciccio vado sul sicuro?

Canemitzo

Corrado Fulvi wrote Con Ciccio vado sul sicuro?

Vai sicurissimo. :thumb:

corrado-fulvi

ora faccio una promessa: se ho la moto a posto ci vediamo al raduno nelle Marche a metà giugno e alla sera ci sbronziamo insieme.

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