Slowhand wroteLa Continental GT 535 ha (aveva) il solo difetto di essere poco potente (far uscire nel 2015 una café racer che non fa i 160 è una stronzata fantozziana). Per il resto, per gli amanti del genere, è (era) praticamente perfetta, oltretutto con innumerevoli possibilità di personalizzazione.
Finalmente date a Cesare ciò che gli spetta !
L'ho detto dal primo giorno.
La Continental GT 535 è veramente perfetta.
Un disegno irripetibile.
Una linea stupenda.
Infatti la bicilindrica ha la parte posteriore sellaparafango che non si può guardare.
Anche la Interceptor.
Comunque se dovessi scegliere tra le due bicilindriche non avrei dubbi.
Interceptor con serbatoio cromo tutta la vita.
