Future RE?

gearbox

Vicious

Con quello che hanno speso e con il lavoro che hanno buttato nel 650 sicuro sfrutteranno il bicilindrico per altri progetti,in piu' le leggi sui gas di scarico sempre piu' sintringenti rendono la vita del mono sempre piu' corta se non tirano fuori l'elefante dal cilindro...a mé i render del video piacciono quasi tutti...ma la Classic noooooooooo,al massimo bicilindrico a V in linea come nei tempi che furono

enzorock

avevo già visto questo video...tutte stupende veramente! La Thunderbird mi fa impazzire!

maxiii

Un giorno mi compro unmotore 6 e mezzo e ce lo metto 🙂

Vicious

enzorock wroteavevo già visto questo video...tutte stupende veramente! La Thunderbird mi fa impazzire!

Il mondo é bello perché vario...a me la Thunderbird é quella che piace meno di tutte

lousab

..sono sempre più convinto che fra qualche anno io avrò un monocilindro e tutto ilresto del mondo una qualsiasi moto...
bullet forever!

lillaghe

lousab wrote..sono sempre più convinto che fra qualche anno io avrò un monocilindro e tutto ilresto del mondo una qualsiasi moto...
bullet forever!

Quell'anno è già arrivato da un pezzo: bullet forever!

enzorock

Vicious wrote
enzorock wroteavevo già visto questo video...tutte stupende veramente! La Thunderbird mi fa impazzire!
Il mondo é bello perché vario...a me la Thunderbird é quella che piace meno di tutte

eh...caro Vicious, non lo sai ma io ho un luuuunghissimo passato custom... 😉

Vicious

Enzo molte Custom mi aggradano ma la Thunderbird proprio no,qui vendono ancora le 350 a carburo sia T-bird che Bullet e il mio conce ne aveva una,mi ci sono seduto anche ma proprio non inporta di che marca sia o motore proprio quello stine non mi piace per niente...gusti

enzorock

Vicious wroteEnzo molte Custom mi aggradano ma la Thunderbird proprio no,qui vendono ancora le 350 a carburo sia T-bird che Bullet e il mio conce ne aveva una,mi ci sono seduto anche ma proprio non inporta di che marca sia o motore proprio quello stine non mi piace per niente...gusti

Vicious... A ME ME PIACE!!! 😃

giacomino

Anche a me piace molto

enzorock

sarà così?

o così?

Sinatra

Lasciamo almeno le Custom agli americani

enzorock

Sinatra wroteLasciamo almeno le Custom agli americani

ma nooooo!!! E perchè mai scusa? Triumph ne ha sempre fatte di belline, Guzzi idem, le giapponesi fino a qualche anno fa ne producevano di ottime...
Guarda, ho avute almeno una dozzina di custom, forse più (dovrei contarle). La più emozionante, come motore, certamente la HD Sportster 1200 Low, unica HD che ho posseduto. Ma come freni e ciclistica...meglio sorvolare! La più guidabile in assoluto la fantastica Kawasaki VN900 Classic, eccezionale. Stupenda anche la Triumph America 865, la mia era un 2011...e poi tante altre, tutte davvero ottime e divertenti! 🙂 😉

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