MarcoP wroteA me continua a fare impressione che si vendano quasi esclusivamente moto così grosse, potenti, pesanti. Mi vien da pensare che la maggior parte le acquisti per averle, piuttosto che per usarle, visto che poi si rischia di sfruttarne il 5% delle potenzialità. Poi magari sbaglio e sono tutti avventurieri che fanno la spola fra l'italia e il sudafrica chissà. O gente che va a divertirsi col bolide in pista nel fine settimana.
A me la Himalayan come moto totale piace molto, la vera utilitaria nel senso nobile del termine :-)
Io, per mio personale stile di guida (provengo da HD) ammetto di sfruttare la Interceptor per non più del 50% delle sue potenzialità ... è tutto dire ...
Almeno con la Mayala avrei potuto dire di stare sempre a manetta ... hihihi