Vicious wroteBeh...in fatto di stile la RE Bullet/Classic é seconda a nessuno, ma la 650w é bellina e meccanicamente é un gran ferro...
A me piace solo la W 650
La W 800 La considero un cesso
Ma è il mio personalissimo parere
Motivo?
La linea della carrozzeria e del blocco motore e la pedivella di accensione
Sono stato molto vicino a comprarla ma alla fine ha prevalso la Triumph Bonneville
Prima la rossa e grigia prima che la fabbrica prendesse fuoco e poi la bianca e arancio con cui sono andato a Capo Nord
Vinse la Bonnie per via della sua storia e dell'Inglesità anche se hai tempi la Kawa uscì prima della Triumph
Ma anche per via del motore triste e fracco in confronto alla Bonnie che era più potente
In più la Bonnie aveva anche il freno posteriore a disco mentre la Kawa rantolava con il tamburo
Ma la Kawa aveva la pedivella e questo faceva tanto
Poi fecero la Kawa W 800 e la Bonnie a iniezione
Cambiarono, anche se di poco, i serbatoi e quel tocco magico che spesso si traduce in pochi centimetri sparì per sempre
A tutte e due mancava solo la catena per tirare l'acqua
