lousab Premesso che non sono un fan dello stile...ma voi l'evoluzione della classic in versione cafe racer come la vedete (giusto da 4 chiacchiere al bar)? Classic Cafe Racer custom...
serpico lousab wrotePremesso che non sono un fan dello stile...ma voi l'evoluzione della classic in versione cafe racer come la vedete (giusto da 4 chiacchiere al bar)? Classic Cafe Racer custom... L'evoluzione della monocilindrica la vedo già fatta.. ossia la.GT... o meglio Rudolph 😃 Ottimo telaio, buoni freni, buon motore e divertimento... così... lo so sono modesto! 😃
giacomino Trovo che alcune siano veramente belle, anche io volevo cambiare leggermente lo stile della mia cambiandole il manubrio ma purtroppo sulle E4 non è così semplice.
Dueruote serpico wrotelousab wrotePremesso che non sono un fan dello stile...ma voi l'evoluzione della classic in versione cafe racer come la vedete (giusto da 4 chiacchiere al bar)? Classic Cafe Racer custom... L'evoluzione della monocilindrica la vedo già fatta.. ossia la.GT... o meglio Rudolph 😃 https://i.postimg.cc/dt59NfXn/DPP07E10A0D0B0745.jpg Ottimo telaio, buoni freni, buon motore e divertimento... così... lo so sono modesto! 😃 Bellissima !!!!!!!!!!!!!
lousab :hammer: ahahahah no ma questo però andrebbe sotto il Mercatino!!! ho visto su ciccio i due possibili kit di trasformazione per chi volesse divertire Il Continental like http://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/Continental-EFI Il Cafe-Racer like http://accessories.hitchcocksmotorcycles.com/Cafe-Racer In più per abbellire la situazione si potrebbe aggiungere il cupolino...
Cornadure serpico wrotelousab wrotePremesso che non sono un fan dello stile...ma voi l'evoluzione della classic in versione cafe racer come la vedete (giusto da 4 chiacchiere al bar)? Classic Cafe Racer custom... L'evoluzione della monocilindrica la vedo già fatta.. ossia la.GT... o meglio Rudolph 😃 https://i.postimg.cc/dt59NfXn/DPP07E10A0D0B0745.jpg Ottimo telaio, buoni freni, buon motore e divertimento... così... lo so sono modesto! 😃 Minchia, alla faccia del modesto !!!! È uno spettacolo !!!!
lousab serpico wrote Ottimo telaio, buoni freni, buon motore e divertimento... così... lo so sono modesto! 😃 Serpico la catena? qual è?
lousab overboost wroteC'è la GT... finché c'è. Eh ma è uscita fuori produzione... mi immaginavo monta e rismonta una classic...
gdbuono lousab wroteserpico wrote Ottimo telaio, buoni freni, buon motore e divertimento... così... lo so sono modesto! 😃 Serpico la catena? qual è? Quale che sia, secondo me, è lenta...
gdbuono perri wrotehttps://m.youtube.com/watch?v=v8Q_YQdXZL0 Scusando l'espressione: a Rudolph gliela sucano!
lousab 🙂 per ogni RE tendenzialmente potrebbe essere usata questa espressione....la catena sarà non lo so ma mi piaceva il tipo...a livello estetico...
lousab black dog wroteRudolph sempre tre spanne (almeno) sopra tutte. Non diciamoglielo troppo altrimenti poi se la tira 😉
serpico lousab wroteserpico wrote Ottimo telaio, buoni freni, buon motore e divertimento... così... lo so sono modesto! 😃 Serpico la catena? qual è? Sì era lenta 😛 Comunque è una DID a passo ridotto serie oro da motocross se non ricordo male. Editj Dario, DID 533021001 Catena di Trasmissione passo 520 Tipo MX Racing 100 maglie NB: NON VA BENE PER LE GT E BULLET STANDARD
lousab serpico wrotelousab wroteserpico wrote Ottimo telaio, buoni freni, buon motore e divertimento... così... lo so sono modesto! 😃 Serpico la catena? qual è? Sì era lenta 😛 Comunque è una DID a passo ridotto serie oro da motocross se non ricordo male. Editj Dario, DID 533021001 Catena di Trasmissione passo 520 Tipo MX Racing 100 maglie NB: NON VA BENE PER LE GT E BULLET STANDARD Ecco quindi niente catena di ottone per le bullet....
