Slowhand Io per le rotonde e per le curve in genere ho un sistema collaudatissimo: freno una decina di metri prima e poi, mantenendo la moto dritta, sposto tutto il peso del corpo all'esterno, nel senso che scendo e spingo a piedi.
slash-85 Slowhand wroteIo per le rotonde e per le curve in genere ho un sistema collaudatissimo: freno una decina di metri prima e poi, mantenendo la moto dritta, sposto tutto il peso del corpo all'esterno, nel senso che scendo e spingo a piedi. :hammer:
