listini ribassati di 300 EURO

[cancellato]

hanno ribassato i listini di tutte le moto tranne l'himalayan di 300 Euro, lo dicevo che i listini erano troppo alti!

Royal Enfield LADRI!!!

:/

Canemitzo

Staranno riposizionando in ottica bicilindriche.

gdbuono

Canemitzo wroteStaranno riposizionando in ottica bicilindriche.

Quoto. Anche se a me l'idea di riposizionare precede concettualmente quella di spingere.

[cancellato]

facciamo una class action per farci ridare 300 Euro a testa? 😃

enzorock

bella notizia! 🙂

Dueruote

Non si aspettavano un calo delle vendite delle classiche. Magari la Maiala ha fatto meglio del previsto, ma le altre oggettivamente peggio. Il listino era troppo alto e la concorrenza già in essere e quella che arriverà ha il coltello tra i denti... pronta all'assalto.
Non puoi avvicinare troppo il prezzo di una Royal Enfield 500cc monocilindrica a quello di una Leoncino oppure della futura Caballero. Le Mash ormai si sono messe fuori da sole causa pessima nomea (non ci sono più in classifica mi pare), però c'è roba come la nuova Mondial 300 in arrivo.

Le finiture non hanno nulla a che vedere con quelle di moto come le Mash (che anche viste dal vivo fanno abbastanza povertà) ed il motore è Piaggio (magari fatto in Cina, ma col controllo qualità Piaggio). Costa meno di 4500 Euro ed ha 25CV. Più leggera, stessi cavalli e molto bella. Non ragionate solo come romantici. Il romanticismo non basta a tenere in piedi una struttura nazionale di importazione. Servono numeri e quindi prezzi più bassi. A mio avviso tutta la serie Bullet/Classic deve rimanere sotto i 5000 Euro, soprattutto considerato che le bicilindriche verranno poco di più a quanto dicono...

AndreaBeatles

Miller wrotehanno ribassato i listini di tutte le moto tranne l'himalayan di 300 Euro, lo dicevo che i listini erano troppo alti!

Royal Enfield LADRI!!!

:/

Vendila e cambia marchio, se la cosa t'infastidisce.
Contratto alla mano, costava più di 1000 euro e rotti in più rispetto ai prezzi di inizio anno, ma più di un'alzata di spalle non posso fare.
Lo "stare al posto giusto al momento giusto" è adagio che vale sempre, ed anche per l'acquisto delle nostre belle.
Comunque non mi danno l'anima, mi autoconvinco anzi che il prezzo pagato in più... è per il lusso di averne goduto tanto e tanto prima, rispetto a chi non sapeva manco dove stava di casa.
Ben venga per i futuri Royalisti!! 🙂
😉

Nico

AndreaBeatles wrote
Miller wrotehanno ribassato i listini di tutte le moto tranne l'himalayan di 300 Euro, lo dicevo che i listini erano troppo alti!

Royal Enfield LADRI!!!

:/
Vendila e cambia marchio, se la cosa t'infastidisce.
Contratto alla mano, costava più di 1000 euro e rotti in più rispetto ai prezzi di inizio anno, ma più di un'alzata di spalle non posso fare.
Lo "stare al posto giusto al momento giusto" è adagio che vale sempre, ed anche per l'acquisto delle nostre belle.
Comunque non mi danno l'anima, mi autoconvinco anzi che il prezzo pagato in più... è per il lusso di averne goduto tanto e tanto prima, rispetto a chi non sapeva manco dove stava di casa.
Ben venga per i futuri Royalisti!! 🙂
😉

Quanta saggezza in queste parole

feel-the-vibe

AndreaBeatles wrote
Miller wrotehanno ribassato i listini di tutte le moto tranne l'himalayan di 300 Euro, lo dicevo che i listini erano troppo alti!

Royal Enfield LADRI!!!

:/
Vendila e cambia marchio, se la cosa t'infastidisce.
Contratto alla mano, costava più di 1000 euro e rotti in più rispetto ai prezzi di inizio anno, ma più di un'alzata di spalle non posso fare.
Lo "stare al posto giusto al momento giusto" è adagio che vale sempre, ed anche per l'acquisto delle nostre belle.
Comunque non mi danno l'anima, mi autoconvinco anzi che il prezzo pagato in più... è per il lusso di averne goduto tanto e tanto prima, rispetto a chi non sapeva manco dove stava di casa.
Ben venga per i futuri Royalisti!! 🙂
😉

Ottima disamina, come non condividere....?

Italo

Allora vi dirò la mia, io la comprai quando i prezzi non erano proprio bassi, ma grazie a un buon trattamento la presi a 6000 o poco più con un buon prezzo della mia vecchia in permuta. Non sono pentito del acquisto anche se poi l'ho rivenduta tre anni dopo a poco più della metà di quanto la pagai. C'è da dire che l'ho venduta a uno che conosco e mi faceva piacere più che la prendesse lui che io a mettermi cento o duecento euro in più in tasca. Ovviamente non tutti la pensano come me e difronte ai soldi non vanno tanto per il sottile mentre a me non è che interessi più di tanto. Una volta che li ho spesi li ho spesi e non ci penso più. Non sto li certo a calcolare quanto ci ho smenato o il costo del bus che dovetti anticipare..
Però dopo questa lunga e inutile premessa, posso dire che la bullet, classica o standard che sia comincia a perdere i colpi tecnicamente parlando se la confronti con altre moto. Si è vero sono affascinanti ma il motore, il cambio, la ciclistica in generale non trasmettono quel esperienza di guida da non lasciarti con qualche perplessità, soprattutto se fai delle comparative.
Per il resto è una bella moto, ma diciamoci la verità il motore UCE non è poi sto granché.

[cancellato]

Chiaro! Appena svalutata di 300 Euro in un giorno la vendo.
Sid vfcl! 😃

Italo

Avresti già dovuto farlo.. Appena presa già non valeva la carta su dove hai apposto la firma..

[cancellato]

Sono felice che hanno abbassato il listino. Mi rode che non l'hanno fatto prima 😃

[cancellato]

Dueruote wroteNon si aspettavano un calo delle vendite delle classiche. Magari la Maiala ha fatto meglio del previsto, ma le altre oggettivamente peggio. Il listino era troppo alto e la concorrenza già in essere e quella che arriverà ha il coltello tra i denti... pronta all'assalto.
Non puoi avvicinare troppo il prezzo di una Royal Enfield 500cc monocilindrica a quello di una Leoncino oppure della futura Caballero. Le Mash ormai si sono messe fuori da sole causa pessima nomea (non ci sono più in classifica mi pare), però c'è roba come la nuova Mondial 300 in arrivo.

http://www.motociclismo.it/galleries/image/15790/285934

Le finiture non hanno nulla a che vedere con quelle di moto come le Mash (che anche viste dal vivo fanno abbastanza povertà) ed il motore è Piaggio (magari fatto in Cina, ma col controllo qualità Piaggio). Costa meno di 4500 Euro ed ha 25CV. Più leggera, stessi cavalli e molto bella. Non ragionate solo come romantici. Il romanticismo non basta a tenere in piedi una struttura nazionale di importazione. Servono numeri e quindi prezzi più bassi. A mio avviso tutta la serie Bullet/Classic deve rimanere sotto i 5000 Euro, soprattutto considerato che le bicilindriche verranno poco di più a quanto dicono...

quoto!

black-dog

Abbiamo l'unica moto al mondo testata in infradito e ne fate una questione di 300 euro...mah, io non vi capisco!
🙂

Federico

black dog wrotehttps://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-8c7a0188d0ab0eff32a668e886ea848a.webp
Abbiamo l'unica moto al mondo testata in infradito e ne fate una questione di 300 euro...mah, io non vi capisco!
🙂

Mitico!!!

Roy

ahahah black dog! :lol:

SatyajitRay

black dog wrotehttps://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-8c7a0188d0ab0eff32a668e886ea848a.webp
Abbiamo l'unica moto al mondo testata in infradito e ne fate una questione di 300 euro...mah, io non vi capisco!
🙂

È tutto amore.

[cancellato]

È una questione di principio! Qui c'è gente che fa una malattia per l'olio. Cultura meccanica, è comprensibile. Non so che olio c'è nel motore e non mi interessa. Ho una cultura commerciale. Quando ho preso la cromata avevo valutato un prezzo giusto di 5000 o poco più. Non l'ho trovata al prezzo giusto e ho accettato di pagare 500 Euro in più perché ormai ero ingorillato. Adesso la ribassano di 300 Euro confermando che avevo ragione. Seccante 😃

Italo

Non esiste il prezzo giusto. Hai pagato il prezzo che ti andava bene. Io resto non conta.

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