Radiata reimmatricolabile?

Canemitzo

Un mio conoscente ha scoperto che un suo zio ha una Vespa PX anni '80 perfettamente conservata.
Diversi anni fa, non usandola e non avendo cuore di venderla, l'ha fatta radiare.
É possibile rimetterla in strada? é difficile e costoso?
Grazie.

Italo

Difficile no, metti in mano a un agenzia.

lousab

Per rimetterla in strada se non sbaglio sarebbero gli stessi soldi di una nuova immatricolazione...per la parte meccanica io sto mettendo a posto una vespa del 90 che avevo da ragazzino e tra carrozzeria e motore (messa a punto e qualche piccola elaborazione) stiamo intorno ai 1000.... ma non so in che condizioni è la tua...si accende?

Canemitzo

lousab wrotePer rimetterla in strada se non sbaglio sarebbero gli stessi soldi di una nuova immatricolazione...per la parte meccanica io sto mettendo a posto una vespa del 90 che avevo da ragazzino e tra carrozzeria e motore (messa a punto e qualche piccola elaborazione) stiamo intorno ai 1000.... ma non so in che condizioni è la tua...si accende?

Magari fosse mia 😉
Mi riferiscono essere praticamente nuova.

Quint89

Concordo con Italo

Canemitzo

Grazie ragazzi.
Sempre presenti :thumb:

balboa

Io sono andato direttamente alla motorizzazione civile di Bologna ma non allo sportello bensì da un dirigente.
La difficoltà sta nel trovare la persona competente che ti dica esattamente cosa fare. :doc:

feel-the-vibe

Io rimisi in circolazione una Vespa del 58 radiata, ma radiata d'ufficio per mancato pagamento bolli, fece tutto l'agenzia che si prese intorno alle 350€ compreso passaggio di proprietà. Per la radiazione volontaria con riconsegna targhe la procedura è più lunga e sicuramente dispendiosa, di sicuro è necessario un nuovo collaudo in motorizzazione e la richiesta di targa nuova. Tutto è possibile ma ha il suo costo che, a meno di inestimabile valore affettivo, va commisurato al valore economico del mezzo...

Canemitzo

Feel the vibe wroteIo rimisi in circolazione una Vespa del 58 radiata, ma radiata d'ufficio per mancato pagamento bolli, fece tutto l'agenzia che si prese intorno alle 350€ compreso passaggio di proprietà. Per la radiazione volontaria con riconsegna targhe la procedura è più lunga e sicuramente dispendiosa, di sicuro è necessario un nuovo collaudo in motorizzazione e la richiesta di targa nuova. Tutto è possibile ma ha il suo costo che, a meno di inestimabile valore affettivo, va commisurato al valore economico del mezzo...

Grazie Ferdi.
Non credo abbia particolare valore affettivo.
Ma é un PX perfettamente conservato e probabilmente vale la pena rimetterlo in strada. :thumb:

Italo

Occhio con i due tempi sono nel occhio del ciclone e in molte città non li fanno circolare a prescindere che siano storici o meno.

feel-the-vibe

Capisco Canem, per me oltretutto una Vespa vale sempre la pena di essere rimessa su strada, fosse pure la t5... Quanto alla possibilità che ventilava Italo, dubito che si possa inibire la circolazione ad un mezzo ultratrentennale ed iscritto ad un motoclub d'epoca in regola con le norme di circolazione.

Slowhand

Feel the vibe wroteCapisco Canem, per me oltretutto una Vespa vale sempre la pena di essere rimessa su strada, fosse pure la t5... Quanto alla possibilità che ventilava Italo, dubito che si possa inibire la circolazione ad un mezzo ultratrentennale ed iscritto ad un motoclub d'epoca in regola con le norme di circolazione.

Beh, le ordinanze comunali sulle limitazioni alla circolazione possono esentare dai divieti i veicoli storici (ad esempio, nelle giornate cd. ecologiche a Roma se hai una euro 0 "storica" circoli, con una euro 4 no...), ma possono anche non farlo: a Napoli è (era, non so se nel frattempo le cose sono cambiate) vietato (ma solo ai residenti in Campania, se sei milanese e vuoi andare a Napoli con la tua Vespa del '63 puoi farlo sempre), a Torino è consentita la circolazione per la partecipazione e raduni i manifestazioni "ufficiali"... ogni comune fa un po' quel che vuole.

Canemitzo

Il tizio in questione abita, bontà sua, nella ricca provincia trevigiana, verso Castelfranco.
Non credo abbia il pensiero di limitazioni ecologiche, a meno che non decida di spingersi in città.

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