Il dito della vergogna

Mistershark · 2018-06-12T21:42:14+00:00

Ragazzi, Ma come le fate a chiudere le gomme?

PiadaKid

Domanda per esperti gommisti piegaioli.

Classic molto alleggerita (bobberizzata), io sono 70 kg e vado sempre da solo...
A quanta pressione devo tenere le gomme?
Sono ancora quelle di serie, 2 anni di vita ma pochi Km

Pocapresia

PiadaKid wroteDomanda per esperti gommisti piegaioli.

Classic molto alleggerita (bobberizzata), io sono 70 kg e vado sempre da solo...
A quanta pressione devo tenere le gomme?
Sono ancora quelle di serie, 2 anni di vita ma pochi Km

Ti suggerisco la stessa pressione riportata sopra per la mia.
Mr Sharck scuro che quello che hai trovato sia in bar?

Quint89

Mistershark effettivamente se cerchi la velocità forse non è la moto idonea alle tue esigenze.
L'utente Wol chiude le curve che gratta anche la marmitta... così per dire :hammer:

Canemitzo

Quint89 wrote L'utente Wol chiude le curve che gratta anche la marmitta... così per dire :hammer:

Wol, salendo sui colli euganei, su un tornante mi ha bruciato para fuera :white:

Nico

Confermo Wol gran piegatore, ma se la gioca con Moter, ho avuto il piacere di ammirarli sul muraglione.... Se gli stai dietro serve la tuta ignifuga......

ale_bello

prenditi una bella levigatrice orbitale e con una carta abrasiva fine passa sui fianchi dello pneumatico..
le gomme sulla gt non le chiudi neppure se gratti con le pedane 🙁
meglio lasciare stare le super pieghe con le RE

Rockweiller

L’importante è piegare tanto quanto ci si sente e ci si diverte. Tanto qualcuno più “piegaiolo” lo si trova sempre 🙂
Detto ciò, piegare resta sempre un gran bel piacere 😃

lillaghe

Nico wroteConfermo Wol gran piegatore, ma se la gioca con Moter, ho avuto il piacere di ammirarli sul muraglione.... Se gli stai dietro serve la tuta ignifuga......

Moter è in cerca di una marmitta alta perché con quella di serie gratta...

Nico

lillaghe wrote
Nico wroteConfermo Wol gran piegatore, ma se la gioca con Moter, ho avuto il piacere di ammirarli sul muraglione.... Se gli stai dietro serve la tuta ignifuga......
Moter è in cerca di una marmitta alta perché con quella di serie gratta...

:hammer:

PiadaKid

Pocapresia wrote
PiadaKid wroteDomanda per esperti gommisti piegaioli.

Classic molto alleggerita (bobberizzata), io sono 70 kg e vado sempre da solo...
A quanta pressione devo tenere le gomme?
Sono ancora quelle di serie, 2 anni di vita ma pochi Km
Ti suggerisco la stessa pressione riportata sopra per la mia.
Mr Sharck scuro che quello che hai trovato sia in bar?

Provero’ 1,4 ant e 1,8 post come dici tu anche se 1,4 mi sembra pochino :gratt:

Ora siamo a questi livelli

Comunque, a mio avviso, le gomme di serie sono troppo strette ed a “pera” per poter essere chiuse, l’anteriore in particolar modo

Claudione

Credo che il cerchio da 19 non aiuti.

Pocapresia

PiadaKid wrote
Pocapresia wrote
PiadaKid wroteDomanda per esperti gommisti piegaioli.

Classic molto alleggerita (bobberizzata), io sono 70 kg e vado sempre da solo...
A quanta pressione devo tenere le gomme?
Sono ancora quelle di serie, 2 anni di vita ma pochi Km
Ti suggerisco la stessa pressione riportata sopra per la mia.
Mr Sharck scuro che quello che hai trovato sia in bar?
Provero’ 1,4 ant e 1,8 post come dici tu anche se 1,4 mi sembra pochino :gratt:

Ora siamo a questi livelli
https://i.imgur.com/XCtITUB.jpg

Comunque, a mio avviso, le gomme di serie sono troppo strette ed a “pera” per poter essere chiuse, l’anteriore in particolar modo

Beh prova 1.8 1.5, io quando ho sgonfiato molto meglio!

lousab

ale_bello wroteprenditi una bella levigatrice orbitale e con una carta abrasiva fine passa sui fianchi dello pneumatico..
le gomme sulla gt non le chiudi neppure se gratti con le pedane 🙁
meglio lasciare stare le super pieghe con le RE

Ma infatti..così casomai dovessi piegare e fare le scintille almeno l'abrasione non ti dovrebbe dare problemi...se non ci fosse la gravità.. 🙂

ale_bello

gonfiano a pressione da manuale mi trovo male, ad "alte" velocità la sento galleggiare e scodinzola, mentre a 1,8 2,2 mi sento molto più sicuro e stabie l'anteriore mi supporta meglio, sarà che non sono di certo un peso piuma :roll:

Pocapresia

ale_bello wrotegonfiano a pressione da manuale mi trovo male, ad "alte" velocità la sento galleggiare e scodinzola, mentre a 1,8 2,2 mi sento molto più sicuro e stabie l'anteriore mi supporta meglio, sarà che non sono di certo un peso piuma :roll:

Può essere, io 72kg circa...

PiadaKid

Allora... Misurate erano 2.0 ant e 2.2 post.

Ora le ho messe 1.7 ant e 2.0 post.

Vediamo un po’

AndreaBeatles

Quint89 wroteWol ha toccato addirittura la marmitta... io sono peggio di te 😃

Pure io l'ho toccata..... ma per gli ammo finiti!!! :lol: :lol:

Dueruote wroteNon è una gara. Lascia stare. Mi facevo anche io queste paranoie e vent'anni. Fortunatamente invecchiare non sono solo lati negativi.

Quoto.
Senza ironia e col massimo buonismo possibile, e senza ombra di ramanzina!! 😉
Assolutamente!

Mistershark wrote
Nico wrote1,6 bar l'anteriore 1,8 il posteriore.... da nuove le tenevo un filo più gonfie 1,8 - 2
Io le tengo ai valori da manuale e sono sopra i due per entrambe.
Spesso ci vado anche coppia, però.
Aggiungo che ho quasi chiuso l’anteriore, invece.
Cerco sempre di spostare il carico sull’anteriore e non sono leggerissimo (95kg) ma non riesco ancora a fidarmi della moto, è agile ma trasmette poco (forse saranno le vibrazioni).
Devo ammettere che rispetto ad Agosto 2017, quando l’ho comprata, progressi ne ho fatti.

http://www.theroyals.it/forum/viewtopic.php?id=1315

Io molto simile a Scalco nella discussione riportata sopra. Quasi 2,5 avanti, 3 dietro (ma in 2, sempre, e bagagli, quasi sempre).

PiadaKid

PiadaKid wroteAllora... Misurate erano 2.0 ant e 2.2 post.

Ora le ho messe 1.7 ant e 2.0 post.

Vediamo un po’

L’unico vero guadagno con le gomme più sgonfie è che sento meno le buche :hammer:
Il che non mi dispiace 😃

Nico

Gomma non chiusa, ma maca proprio poco....

Mistershark

Pressione gomme? Marac modello gomme? Sospensioni ant. / post. Originali?

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