Tubicino rotto

fausto-s

Italo wroteSe posso dire la mia quello è lo scarico del troppo pieno posto nel alloggiamento del tappo serbatoio. In pratica se metti troppa benzina invece ti traboccare viene raccolta alla base del imboccatura del serbatoio e smaltita attraverso il foro presente scaricandola a terra tramite il tubicino in questione.

Visto che stiamo parlando di una moto euro 4, dove la normativa prevede il canister per il recupero dei vapori di benzina, sinceramente un tubetto che scarica a terra adirittura la benzina è impensabile... 🙁

Italo

Prova.

serpico

Italo wroteSe posso dire la mia quello è lo scarico del troppo pieno posto nel alloggiamento del tappo serbatoio. In pratica se metti troppa benzina invece ti traboccare viene raccolta alla base del imboccatura del serbatoio e smaltita attraverso il foro presente scaricandola a terra tramite il tubicino in questione.

Anche secondo me..

Aprendo il.tappo trovate in buco sulla gronda esterna alla imboccatura... e quel buco è il.tubicino...serve solo per le piccole perdite accidentali durante il rifornimento.. o eventualmente se trabocca fuori qualche goccia o semplicemente per fare defluire l'acqua piovana che si accumula intorno al tappo

lousab

Confermo quello che dice Italo comunque ed era il senso della mia domanda sopra... quel tubicino sfiata l'eccesso e quindi in teoria lo puoi tagliare quei 10 cm per recuperarlo e riutilizzarlo oppure comprarne uno nuovo e sostituirlo...vai in una ferramenta et voilà...

bibe

Esatto, allego le foto del tubicino e del canister. In effetti il tubicino non è collegato a niente, mentre al canister sono collegati due tubicini ma che arrivano da tutt'altra parte (che per me è un mistero). Comunque ho tagliato il tubicino e me ne procuro uno uguale per la ,speriamo no, prossima volta. Grazie a tutti.

fausto-s

serpico wrote
Italo wroteSe posso dire la mia quello è lo scarico del troppo pieno posto nel alloggiamento del tappo serbatoio. In pratica se metti troppa benzina invece ti traboccare viene raccolta alla base del imboccatura del serbatoio e smaltita attraverso il foro presente scaricandola a terra tramite il tubicino in questione.
Anche secondo me..

Aprendo il.tappo trovate in buco sulla gronda esterna alla imboccatura... e quel buco è il.tubicino...serve solo per le piccole perdite accidentali durante il rifornimento.. o eventualmente se trabocca fuori qualche goccia o semplicemente per fare defluire l'acqua piovana che si accumula intorno al tappo

fausto-s

Fausto S wrote
serpico wrote
Italo wroteSe posso dire la mia quello è lo scarico del troppo pieno posto nel alloggiamento del tappo serbatoio. In pratica se metti troppa benzina invece ti traboccare viene raccolta alla base del imboccatura del serbatoio e smaltita attraverso il foro presente scaricandola a terra tramite il tubicino in questione.
Anche secondo me..

Aprendo il.tappo trovate in buco sulla gronda esterna alla imboccatura... e quel buco è il.tubicino...serve solo per le piccole perdite accidentali durante il rifornimento.. o eventualmente se trabocca fuori qualche goccia o semplicemente per fare defluire l'acqua piovana che si accumula intorno al tappo

Serpico è di questo buco che stai parlando ??
Questa è una foto di repertorio, quando vado in officina controllo.

Italo anche tu ti riferivi a questo foro oppure al tubicino all'interno della sede del tappo ??

fausto-s

Fausto S wrote
Fausto S wrote
serpico wrote
Anche secondo me..

Aprendo il.tappo trovate in buco sulla gronda esterna alla imboccatura... e quel buco è il.tubicino...serve solo per le piccole perdite accidentali durante il rifornimento.. o eventualmente se trabocca fuori qualche goccia o semplicemente per fare defluire l'acqua piovana che si accumula intorno al tappo
Serpico è di questo buco che stai parlando ??
Questa è una foto di repertorio, quando vado in officina controllo.

Italo anche tu ti riferivi a questo foro oppure al tubicino all'interno della sede del tappo ??

https://s33.postimg.cc/uqh1cfu4f/WP_20170828_14_00_35_Pro.jpg

Ho controllato, il tubicino rotto e' collegato al foro cerchiato nella foto, quindi solo scarico liquidi esterni. (hanno ragione i ragazzi)
Il serbatoio lavora in pressione, non sono riuscito a vedere il giro dei tubetti che vanno al canister, bisogna smontare dei particolari.
Al primo smontaggio guarderò.

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