La Turchesona

SAS

Castello ululā , Turchesona ululī !

Neophytus

serpico wroteSabato ho avuto modo di vedere la turchesona dal vivo. Dal vivo è ancora più bella che in foto. Il fanalino posteriore sembra il suo originale. Ci sta benissimo. Il lavoro sugli archetti e le frecce è un capolavoro. Sono perfette e ben armonizzate. Molto bella..

Io quel giorno l'ho avuta davanti a me per quasi tutta la strada.
Vi posso assicurare che come ancheggia la Turchesona... 🙂

L'architettura del posteriore è glamour anche in marcia, vedi solo l'occhio del fanalino al centro del parafango e benché la circonferenza sia ridotta la luce è ben visibile anche a distanza. Insomma, funziona 🙂

Laisergatto

scusate la mia fissa 😉 ma questo che manubrio è??

serpico

Questo è il manubrio originale della classic.. che dovrebbe essere come il tuo fu originale. Quello della electra è più largo e più basso

Laisergatto

Perfetto allora inizio a riconoscere le differenze....😉

Canemitzo

Poca spesa, tanta resa.
Il mio clacson ha sempre funzionato una su tre, era ora di cambiarlo.
Prendendo spunto da Paolo66 ne ho acquistato uno al Bep's (8 euro) che poi ho personalizzato.

Purtroppo il tempo è quallo che è, ed ho dovuto lavorare in fretta e furia. Piano piano sistemo bene tutto.

Pocapresia

Cavolo bella bella... Veramente, complimenti :clap:
Colgo l'occasione per chiedere, questo faro piccolino si vede di notte? È al led quindi ci vedono anche meglio? Le frecce sono al led? Lo chiedo perché dalle mie parti la nebbia non è occasionale e la sicurezza...

Canemitzo

Ciao Poca, le frecce utilizzano lapade classiche, il fanalino posteriore ha una ventina di led indipendenti e nonostante abbia il diametro di una moneta, é luminosissimo e non corri il rischio che ti si fulmini la.lampadina.
Comunque sono foto vecchie, adesso é molto più bella col panetto modificato e la.borsa di Carica 😉

caricabasso

Guarda che il clascon originale si deve registrare per suono.
Il dado centrale va serrato a morte altrimenti la membrana non vibra.
Se ci perdi tempo riesci ad ottenere un suono roco e molto vintage.
Noto che ti è rimasta ancora un po' di vernice

Canemitzo

caricabasso wroteGuarda che il clascon originale si deve registrare per suono.
Il dado centrale va serrato a morte altrimenti la membrana non vibra.
Se ci perdi tempo riesci ad ottenere un suono roco e molto vintage.
Noto che ti è rimasta ancora un po' di vernice

Due gocce 😉
Il clacson che avevo non era l'originale, ma uno molto bello in metallo cromato che però non ha mai funzionato a dovere...

serpico

Bella cane!
Pocaprescia.. confermo che il fanalino e le frecce si vedono benissimo. .. ho spesso mangiato la polvere della turchesona e il fanalino era ben visibile 😛

Canemitzo

Aggiornamento doveroso sulla motocicletta.
Scusate la lochescion, ma il tempo è quello che è, ed ho preso la palla al balzo (come disse il castratore di canguri).

La moto adesso, con l'inestimabile valigia di Carica in evidenza

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Sederino con nuova sella...

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Capitolo portapacchi-panetto.
Il porta l'ho acquistato da Cicci. Era nero. Prima l'ho fatto turchese, poi mi ha stancato e ho sverniciato tutto. Sverniciato e lucidato. Questo il risultato:

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Sul portapacchi all'occorrenza ci piazzo il panetto. Si tratta del panetto originale che ho tirato via dal suo telaio, e montato su una base in legno che va ad incastrarsi perfettamente sugli spazi del portapacchi. Il velcro serve solo a tenerlo fermo quando viaggio da solo, per evitare che un sobbalzo lo faccia volar via.

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Ecco il sellino a casa sua. Collaudato più volte, anche con pesi massimi, non ha mostrato segni di cedimento.

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Il bellissimo manubrio Electra, più basso e largo dell'originale, i bar end, l'amperometro ed i comandi vintage (che pure sono comodissimi)

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Altro particolare. Il voltmetro, il clacson (preso da Luigi il tedesco), la pipetta in bachelite amaranto...

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That's all folks!

vecchiolupo

Elegantissima!Complimenti.(Vedo la tonalità turchese della valigia un po' più chiara della moto,è così?)

Federico

:clap:
Manca una foto del filtrino recupero vapori olio! 😉

wingio

Bella,bella,bella!!!! io metterei solo lo stop un po più grosso... tipo come quello di Andreaz, poi per il resto mi piace assaje assaje :cool:

Canemitzo

@ VecchioLupo, dici? se fosse, la cosa é comunque trascurabile. Il colore che presi da Cicci per il portapacchi era si, parecchio diverso.

@ Fede, é vero! posterò quanto prima 😉

Grazie Vin, tra poco ce le guarderemo l'un l'altro dal vivo. :beer:

vecchiolupo

Canemitzo wrote@ VecchioLupo, dici? se fosse, la cosa é comunque trascurabile. Il colore che presi da Cicci per il portapacchi era si, parecchio diverso.

@ Fede, é vero! posterò quanto prima 😉

Grazie Vin, tra poco ce le guarderemo l'un l'altro dal vivo. :beer:

La mia non è una critica eh? Sta benissimo così, potrebbe anche essere un po' diverso che non guasta assolutamente, era per una conferma perchè al pc mi sembra così.

Robredo

Veramente bella...complimenti!

at-ndre-at

bel lavoro, eccellente risultato da vero artista, l'avessi nel box passerei molto spesso a guardarla bella com'è fa fare sogni ad occhi aperti, bravo!!!!

Canemitzo

vecchiolupo wrote
Canemitzo wrote@ VecchioLupo, dici? se fosse, la cosa é comunque trascurabile. Il colore che presi da Cicci per il portapacchi era si, parecchio diverso.

@ Fede, é vero! posterò quanto prima 😉

Grazie Vin, tra poco ce le guarderemo l'un l'altro dal vivo. :beer:
La mia non è una critica eh? Sta benissimo così, potrebbe anche essere un po' diverso che non guasta assolutamente, era per una conferma perchè al pc mi sembra così.

Sotto con le critiche! benvengano!
Comunque ti confermo che dal vero non si nota nulla. Tieni presente che i codici colore Royal Enfield sono inesistenti, qundi bisogna arrangiarsi. La bomboletta di Ciccio non é all'altezza, mentre questa all'acqua, presa on line da una ditta specializzata in moto d'epoca, si avvicina moltissimo.

Grazie a tutti per i complimenti, davvero, mi fanno piacerissimo :beer:

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