Questa motoretta ha tanti pregi ma aimè qui gli ingegneri indiani non ci hanno preso nemmeno da lontano.
Usare l' Himalayan sotto la pioggia o semplicemente con la strada bagnata, nonostante abbia un parafango anteriore apparentemente avvolgente, l' acqua corre dritta nelle gambe del guidatore e anche del passeggero sia che si proceda a 70 che a 110 km/h.
Questo mi scoccia in quanto non sto parlando di due gocce che finiscono nelle gambe e di conseguenza nei piedi, ma proprio di un getto ad alta pressione che sembra che qualcuno ti miri con l' idropulitrice ed in tre secondi sei fradicio.
Mi sto chiedendo se questo sia un problema causato dal disegno delle gomme o dalla progettazione del parafango.
Ecco un po di foto del parafango e ruota, se qualcuno avesse idee:
