Canemitzo Alberto wrotePrimo tagliando eseguito ieri. Concessionario KTM e Royal Enfield. PRIMO TAGLIANDO: €98,06 FILTRO OLIO + TENUTE: €18,30 OLIO MOTORE 15W50 1.7KG: €45,90 VARIE (LAVAGGIO, CONTROLLO GENERALE, SMALTIMENTO RIFIUTI): €7,56 TOTALE: €168,85 Prezzi compresi di IVA. Il meccanico nella zona è conosciuto per essere un buon meccanico, ma costoso. A me il prezzo sembra onesto. l'unica pecca è che non mi ha lasciato la lista dei controlli effettuati, tipo il gioco delle valvole. Le 98,06 alla voce primo tagliando, a cosa corrispondono? alla mano d'opera?
Sam 1 F Olio. 14,64€ 2 Olio Moto 4hp superbike 34,16€ (da quel che leggo in internet è un 10W40) 1 controllo generale 1 tagliando Manodopera 45,75 Totale con Iva 94,55€ Immediatamente dopo il ritiro noto che la moto tende ad avere il minimo alto anche a caldo (sopra 2000 rpm) e soprattutto a spegnersi inaspettatamente, anche mentre si dà gas in uscita da una rotonda. E anche da fermo ad inserimento della prima marcia. La riporto indietro e il meccanico incredulo fa un giro di prova. Il difetto capita anche a lui, si porta via un cacciavite e una chiave a bussola e dopo 15 minuti torna e mi dice di provarla. Perfetta. Chiedo cosa ha fatto e mi dice che ha solo regolato (abbassato) la vite del minimo. Chiedo come mai si fosse alzato, visto che quando l'ho lasciata andava benissimo e non si era mai spenta. Mi ha detto che ha cambiato tipologia di olio e che forse era quello il problema, vai un po' a capire. È possibile secondo voi? Comunque adesso la moto è perfetta, come appena è sempre stata.
Alberto Fausto S wroteAlberto, sei venuto nel mio paese a fare il tagliando ?? (Lovato Bike) Si, da Lovato's. Tra l'altro mi dicevano che ne stanno vendendo tante di Himalayan. Solo a Gallarate ce ne sono 2, una bianca e una nera. Canemitzo wroteLe 98,06 alla voce primo tagliando, a cosa corrispondono? alla mano d'opera? Manodopera per tutti i controlli previsti dal manuale d'officina, spero.
Nuvolamax Tagliando fatto:( provincia di CO) 140€ di cui: 44 di olio 16 filtro olio 3.66 materiale vario e smaltimento 78 manodopera ( include lavaggio moto) Le prime impressioni sono: minimo leggermente più basso, dai 1100 giri di prima ai 1000 attuali Motore un po' più regolare sotto i 3000 giri Rodaggio finito.... ?
Pierix Il mio concessionario, di cui ho sempre parlato male e mi ha messo 450/500 cl. in più d'olio, non mi ha fatto spendere molto (e te credo...): 100 tondi tondi, comprensivi di olio, manodopera e piccola modifica al tubo freno anteriore, troppo teso quando si girava il manubrio. Che sappiate al tagliando 5000 le registrano 'ste benedette valvole o no, perché qualcuno mi ha detto di no. Quindi in sostanza cosa farebbero?
Alberto Canemitzo wrote Le 98,06 alla voce primo tagliando, a cosa corrispondono? alla mano d'opera? Suppongo di si. Fausto S wroteAlberto sei di Gallarate ?? Si. Però ai Motodays non ci sono, ho già un'altro giro in ballo.
fausto-s Alberto wroteCanemitzo wrote Le 98,06 alla voce primo tagliando, a cosa corrispondono? alla mano d'opera? Suppongo di si. Fausto S wroteAlberto sei di Gallarate ?? Si. Però ai Motodays non ci sono, ho già un'altro giro in ballo. Peccato !!! 🙂
gabrigoride Ciao a tutti, qualcuno sa se esiste già un filtro olio non originale royal enfield? Trovarlo non è semplice...
Quint89 gabrigoride wroteCiao a tutti, qualcuno sa se esiste già un filtro olio non originale royal enfield? Trovarlo non è semplice... Ciao Gabrigoride 🙂 su ebay non lo trovi? È facilmente reperibile 🙂
gabrigoride Quint89 wrotegabrigoride wroteCiao a tutti, qualcuno sa se esiste già un filtro olio non originale royal enfield? Trovarlo non è semplice... Ciao Gabrigoride 🙂 su ebay non lo trovi? È facilmente reperibile 🙂 Si, su eBay l'ho visto...ma volevo sapere se era reperibile al di fuori del web...da qualsiasi motorocambi ben fornito... I tempi d'attesa causa ferie (un solo rivenditore italiano) e le spese di spedizionie sono notevoli...
Quint89 Non saprei dirti, attendiamo qualche possessore. Se posso consigliarti...al prossimo ordine del forum da Ciccio unisciti e compra qualche filtro olio 😉
gabrigoride Volentieri!!! Quint89 wroteNon saprei dirti, attendiamo qualche possessore. Se posso consigliarti...al prossimo ordine del forum da Ciccio unisciti e compra qualche filtro olio 😉
sipej Aggiungo la mia esperienza sul tagliando dei 500 km ovvero il primo. Il concessionario ufficiale mi ha suggerito di non attendere i 1000 km come inizialmente pattuito con il venditore. Prezzo totale comprensivo di tutto: 100 euro tondi. La moto é più scorrevole e nessun problema di spegnimento al minimo o altro. Molto soddisfatto direi.
andrea65s Fatto tagliando dei 5000. Oltre ai controlli previsti (che speriamo siano stati fatti davvero) il conce mi ha caldamente consigliato di cambiare comunque l'olio e relativo filtro e così è stato fatto. Tot 110 euro.
