Gianmarco wrote
con le moto ad iniezione è sbagliato circolare sotto 1/4 di benzina. Ma i primi tempi è importante rendersi conto della quantità di benzina presente nel serbatoio rispetto a quella indicata dallo strumento.
Io penso che si possa viaggiare con la benzina in riserva senza preoccuparsi per l'integrità della pompa.
La pompa è fatta in modo tale che la benzina da essa aspirata è costretta ad attraversare tutti i suoi meccanismi, motorino elettrico compreso, raffreddandola e "lubrificandola", indipendentemente dal livello del carburante presente nel serbatoio.
Quando il livello diventa talmente basso che anzichè benzina viene pescata aria, immediatamente crolla la pressione nell'iniettore, il motore si ferma e automaticamente la centralina toglie l'alimentazione al motorino della pompa fermandola: si resta a piedi ma non si danneggia nulla.
