maxiii wroteIl test drive, spesso fa cambiare idea, visto che è un vero catenaccio, quindi doppio bravo! 🙂
Guarda, sinceramente pensavo peggio.
Mi ero riproposto di scrivere un post sul test ride ma poi mi sono dimenticato 😃.
Diciamo che l'approccio alla moto non è dei più semplici (sopratutto se si viene come me da un 4 cilindri da 95 cv), bisogna ricalibrare un bel po' di parametri, ma già dopo pochi km la royal si fa apprezzare.
La ciclistica e l'impianto frenante sono tranquillamente paragonabili ad una moto recente. E' abbastanza agile e frena abbastanza bene.
Il motore invece ha decisamente bisogno di rapporti più lunghi, così sembra di guidare un trattorino.