annisettanta wroteBella, se posso diire la mia il parafango e' troppo alto o lo tagli e lo accorci, o abbassi tutto.
una curiosità quanti cm è alta la piastra tra ammortizzatori e telaio ? E il disegno è puramente estetico o hai simulato col cad i pesie gli stress della sstruttura ?
Considera che la foto è fatta con un grandangolare ad un metro scarso dalla moto e dal basso.. le proporzioni sono sballate.. ma adesso non ho modo di fotografare meglio. L'altezza del paragango è uguale a prima.. se lo abbasso rischio di battere con la ruota quando va a fondo corsa... qui una foto di com'era all'origine
Per la struttura ho utilizzato come riferimento il dimensionamento del telaio reggi sella originale della electra di Neophytus e della classic di cane (passate ai raggi X :cool: ) ovviamente per sicurezza ho leggermente aumentato il dimensionamento per evitare rischi con i materiali diponibili. Inoltre mi sono appoggiato per i materiali e dimensionamento anche ad una officina di lavorazione del ferro (la quale ha effettuato la piegatura ad U del tubo e la saldatura adeguata dei vari pezzi).
La struttura comunque si appoggia sugli attacchi originali su cui si fissa il telaio reggi sella originale della mia moto con l'aggiunta di un ulteriore punto di fissaggio sugli attacchi degli ammortizzatori.
Per adesso il parafango lo lascio all'altezza che ha. Dato però che ho montato gomme ribassate, magari senoto che posso abbassare ulteriormente e se a livello estetico così sarà necessario lo farò in in secondo tempo.. per ora non arrivo in tempo e vado sul sicuro 🙂