Vi chiedo un aiutino sulla normativa...

Ale1973 · 2018-03-09T09:33:45+00:00

Buongiorno a tutti!! Avrei una domanda per gli esperti di modifiche e normative: esiste un obbligo di omologazione per gli schienalini da passeggero? Mi spie...

Squadron-Blue

Ale1973 wroteNo no Aquila...nessuna offesa assolutamente!!! Figurati, non c'è bisogno di nessuna scusa!! So che è brutta, ma è l'unico modo per condividere il piacere della moto con Vittoria e quindi mi va bene così, e mi va bene che agli altri non piaccia...
Serpico ha capito in pieno la "filosofia" alla base della modifica: l'idea mi è venuta proprio guardando fotografie di motociclette dei tempi della guerra o poco dopo...se le guardate erano quasi tutte così...
Un abbraccio a tutti!! Persino a Cornadure!!

Per me è bella anche così. Non la trovo brutta affatto.
Peccato che viviamo in un paese che consente customizzazioni solo non a chi paga cifre importanti... HD, ma io non l'ho detto...
Ale, se la faccio vedere la tua modifica a mia moglie sono fregato... :lol: :lol: :lol:

Cornadure

Dueruote

Le modifiche non autorizzate su pezzi soggetti ad omologazione sono vietati per tutti. A volte può essere possibile omologare il mezzo all'estero oppure da un produttore, ma l'esborso economico è ingente. Non è una questione di marchio.
Sicuramente da noi sono più severi che altrove. In molti paesi europei la misura degli pneumatici è un consiglio e non un obbligo.
Riguardo allo schienalino, non esistono omologazioni. Deve essere il sistema di appoggio di legge ad essere omologato, quindi la sella ed il sistema di ritenuta (maniglie o cinghia). Se metti uno schienalino fatto a mano, come ho anche io nella mia XR1200, in una moto con sellino e sistema di ritenuta regolari... sei in regola. Se togli la cinghia oppure sistemi la sella sopra una parte di telaio auto-costruita oppure non ha sistemi di ritenuta omologati... allora sei fuori regola anche se lo schienale lo ha fatto Soichiro Honda in persona tornato dall'oltretomba.

Ultima nota. L'eventuale schienalino può diventare fuori regola se supera la lunghezza dichiarata del veicolo, credo.

Canemitzo

Quando vi leggo che parlate di omologazioni e revisioni, mi mandate a puttane dieci anni di psicoterapia e devo correre a svuotare la boccetta di En.
Dovete smetterla! 😉

aquilacd

Canemitzo wroteQuando vi leggo che parlate di omologazioni e revisioni, mi mandate a puttane dieci anni di psicoterapia e devo correre a svuotare la boccetta di En.
Dovete smetterla! 😉

:huahua: :huahua: :huahua:

Ale1973

Hai ragione...scusa Canem...colpa mia...

AndreaZ

Mi lascia perplesso l'idea della doppia sella uguale..

fausto-s

Scusa Ale, a mio parere due selle non sono poi male, è il sistema di fissaggio e posizione che andrebbe rivisto.
Sono sicuro che posizionate e fissate diversamente farebbero tutta un'altra figura.
Chi ha fatto il lavoro l'ha fatto solo per denaro non ci ha messo un bricciolo di amore 🙁
La seconda sella sarebbe anche da rivedere, proverei anche una di dimensioni inferiori.
E' tutto da valutare.

Ale1973

In effetti mi sarebbe piaciuto che fossero più unite...ma non so....magari era l'unico modo per fissarla: in fondo ho preteso il telaio originale e che ci piazzare sopra la sella che gli ho portato...se passo da Varese ti faccio un fischio e mi dai u tuoi consigli...Ok?

fausto-s

Ale1973 wroteIn effetti mi sarebbe piaciuto che fossero più unite...ma non so....magari era l'unico modo per fissarla: in fondo ho preteso il telaio originale e che ci piazzare sopra la sella che gli ho portato...se passo da Varese ti faccio un fischio e mi dai u tuoi consigli...Ok?

Assolutamente si.

bibe

Non è il fissaggio che stona, secondo me sono le dimensioni della sella posteriore, mi sembra troppo grande e disarmonica rispetto alle misure e ai volumi del complessivo della moto.

[cancellato]

Il mio voto è... Tutt'e due le selle più compatte. Questa ho avvistato l'estate scorsa in Riviera

Nuwanda

Imho il manubrio in stile moto militare è la soluzione migliore....se la devi imbruttire imbruttiscila giusta!
E a volte (vedi i vari sidecar ural) piu' è imbruttita piu' è bella 😃

AndreaZ

Pare un tandem con le selle uguali, ma è solo un mio parere eh?...

De gustibus non disputandum est .

Ale1973

Meglio??

Sfogatevi pure...Non mi offendo... 😃

serpico

Sì.. più in armonia

Canemitzo

Decisamente meglio.
E se provassi ad appendere un roll toll dietro la sella?

Ale1973

Prima devo imparare cos'è un roll toll...ora mi informo... 🙂

Ale1973

Canemitzo wroteDecisamente meglio.
E se provassi ad appendere un roll toll dietro la sella?

Ho capito...può essere un'idea. Grazie Canemitzo. Vorrei anche vedere se riesco a riutilizzare la maniglia posteriore originale come punto di ancoraggio per la zavorra...ci studio ancora un po'...

AndreaZ

Mi sembra scivolosa come idea...

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