serpico wroteVero.. potresti fare come giustamente dice Fausto.
Per me è più semplice smontare la ruota ma sono gusti.
Non appoggiare la moto sulle forche se levi la ruota. Faresti un disastro perché la moto si inclinerebbe in avanti e verrebbe giù dal cavalletto centrale e ti troveresti con la moto a terea on men che non si dica.
Recupera un crick a quadrilatero in un campo recupero o un martinetto idraulico dai cinesi o un mattone e quattro tavole di legno e lo posizioni sotto al motore anteriormente sollevando un pelo l'anteriore.
L'ipotesi del mattone con tavole è proprio l'ultima spiaggia. Con 15 € compri un cavalletto
:eeek: io ,moto sul cavalletto (sotto di esso una tavola di legno per alzarla di più) , ho tolto la ruota e ho fatto stare mio figlio seduto sulla moto ,molto indietro in modo da fare peso....i punti li avevo già segnati, ho forato , messo un po di grasso nei fori per evitare l formarsi di ruggine, inserito e avvitato il tutto (frenafiletti), rimontato ruota...e fine, tempo totale circa 15 minuti.