Ti ringrazio Gil per i sempre ottimi consigli che mi fornisci.
Però, per quanto riguarda i perni delle ruote, secondo me si prestano meglio quelli della tua moto a fare il lavoro che dici. Ahahaha!
Invece volevo chiederti, dato che effettivamente cambiare tutta la bulloneria della 535 in titanio o in ergal mi verrebbe davvero a costare troppo come temevi, secondo te potrei cannibalizzare il veicolo in primo piano che è in ergal da cima a fondo per alleggerire quello in secondo piano?
Poi, dato che il veicolo in primo piano, avendo decisamente troppi cavalli (250 turbo benzina), va davvero troppo veloce, a differenza di quello in secondo che ne ha decisamente di meno, e che va molto più piano, mi verrebbe anche da chiederti se conosci qualche sistema per bilanciare un po' l'equilibrio tra i due mezzi. Non so, tipo un travaso d'olio, qualcosa del genere...