Muttley
Ciao a tutti...
finalmente il programma è definito... iniziate i riti propiziatori per il meteo!! :yeah:
Ecco a voi il THUMPING 2018:
- Sabato 9, preThumping a Milano: ritrovo presso CCM (Classic Collection Motorcycle) e festa di inizio con rinfresco, musica dal vivo (forse) e visita alla factory milanese.
- Domenica 10, trasferimento MI-TO: Milano, Castelletto Ticino, Panoramica Zegna, Biella, Viverone, Torino - 280km
- Lunedì 11, 1ª tappa alpina: Torino, Aosta, Piccolo San Bernardo, Col de l'Iseran, Moncenisio, Torino - 350km
- Martedì 12, Torino e dintorni: andremo a vedere alcuni dei più importanti siti storici dei dintorni, visita alla Sacra di san Michele, visita serale al Museo Egizio, cena e tuor serale in Torino
- Mercoledì 13, le 3 valli e Forte di Fenestrelle: Torino, Valli di Lanzo fino a Viù, Colle del Lys, Sant'Ambrogio (tappa da Pole Position, concessionario R.E.), Susa, Colle delle Finestre (9km di strada bianca), pranzo all'Alpe Pintas, Pequerel, Pracatinat, Fenestrelle (con visita al Forte), Torino - 200km
- Giovedì 14, 2ª tappa alpina: Torino, Colle del Monginevro, Col de l'Izoard, Colle dell'Agnello, Cuneo - 250km
- Venerdì 15, Tour nelle Langhe: Cuneo, Alba, Serralunga (pranzo e visita castello), Barolo, La Morra, Cherasco, Cuneo - 200 km
- Sabato 16, 3ª tappa alpina: Cuneo, Santuario di Castelmagno, Colle Fauniera, Colle della Maddalena, Colle della Bonnette, Colle della Lombarda, Santuario S.Anna di Vinadio, Cuneo - 300km
- Domenica 17, chiusura del Thumping: Facoltativa: visita al parco naturalistico di Villar san Costanzo fino alle 11/12 - 30km... poi saluti!
N.B. Le tappe alpine, a causa dell'innevamento abbondante di questo inverno, potranno subire variazioni essendo vincolate all'apertura dei passi alpini interessati
ATTENZIONE
Ricordo a tutti che i percorsi prevedono valichi alpini che ci porteranno a sconfinare in Francia per cui sono da tenere presenti le seguenti raccomandazioni:
• Per tutti quelli patentati con Patente B (che quindi non hanno fatto l'esame per la patente A) conseguita "dal 1/1/1986 al 25/4/1988", per guidare all’estero è necessario effettuare l’esame pratico di guida
• Le norme francesi prevedono l’obbligo di:
- Guanti: obbligo di utilizzare quelli recanti l’omologazione EN 13594 (La sanzione in caso di controlli è di 68 euro e vale sia per conducente che passeggero)
- Giubbotto rifrangente: obbligatorio per il conducente, verrà fornito a tutti i partecipanti, con il logo del Thumping
• Spesso si sente inoltre parlare di altre norme che in realtà non costituiscono un obbligo
- Kit di pronto soccorso: consigliabile (ma non obbligatorio) averlo a bordo con contenuto a norma DIN 13167. (su internet si trovano a meno di 10€)
- Etilometro: nel caso ne aveste sentito parlare, è teoricamente richiesto, con omologazione specifica francese (difficilmente reperibile fuori dalla Francia), ma se non c’è non sono previste sanzioni, quindi, inutile perdere tempo a cercarlo e spendere soldi
