Wildrider All'EICMA non c'erano soltanto le "twin twins" della Royal Enfield (fate qualcosa, che sto continuando a fare pensieri impuri). Nello stand di un noto marchio italo-cinese è apparsa questa monocilindrica, che mi ricorda tutt'altro che vagamente un'altra monocilindrica. Anglo-indiana. La quale, pur con un motore assai pacioso, mantiene 9 Cv e 12 Nm di vantaggio sulla neonata. 😉 😃
r-a-f-64 Non e' un caso l'uscita di questo modello, il concessionario benelli della mia zona sostiene che fra le due case produttrici e' in essere un accordo per sviluppi futuri o fusioni. Comunque vista in foto non mi sembra malaccio.
Herzog R.A.F.64 wroteNon e' un caso l'uscita di questo modello, il concessionario benelli della mia zona sostiene che fra le due case produttrici e' in essere un accordo per sviluppi futuri o fusioni. Comunque vista in foto non mi sembra malaccio. Questo spiegherebbe la presenza del sari-guard indiano su un moto cino-italica 😃 Qui https://www.rushlane.com/photos/benelli-imperiale-400-2018-auto-expo-picture-1.html e qui http://overdrive.in/news-cars-auto/eicma-2017-benelli-imperiale-400-cruiser-debuts/ foto che la mostrano di tre quarti, così che è possibile intravedere la ruota posteriore dietro le borse.
Neophytus Anche vista cosí mi piace parecchio. Ma, astraendo dalle preferenze personali di ciascuno di noi per questi nuovi modelli che ampliano la gamma del "vintage", a me proprio questo piace: il fatto che si assista, pare, a un ritorno energico della moto in stile classico, con tutti gli aggiornamenti del caso, ovviamente (brutti radiatori, dischi al posteriore, assenza di pedivella, abs, ecc. ecc.). Pazienza. Io di moto "belle" (cioè di moto 🙂 ) vorrei vederne di più sulla strada. Poi, che la "vecchia" GT sia un gioiellino non migliorabile e che la Bullet rappresenti il paradosso di essere l'unica moto d'epoca che si produce nella nostra epoca... Che ve lo dico a fare? 😉
Quint89 Ho gia messo in vendita la Bullet per comprarmi questa Benelli!!! Che moto unica! Affascinante e bellissima No. Scherzavo.
black-dog Rispetto al Leocino qui sembrano mancare i richiami al modello storico, potrebbe benissimo essere una Mash o una Verve o una Brixton. Posto che il paragone con le Royal non è nemmeno azzardabile a me l'Imperiale comunque piace (come un po' tuttele classiche, va detto): la vedo come una possibile alternativa allo scooter, un mezzo per il tragitto casa-lavoro da lasciare all'addiaccio senza troppi patemi. Ho letto che potrebbe essere commercializzata solo in India, così in effetti si spiegherebbe il proteggi-sari.
Pocapresia AndreaBeatles wroteBellina, ma non basta chiamarsi Imperiale per sovrastale una Reale. 😉 :cool: SBAAAMMMM :clap:
Herzog black dog wrote Ho letto che potrebbe essere commercializzata solo in India, così in effetti si spiegherebbe il proteggi-sari. :eeek: fonte?
black-dog Herzog wroteblack dog wrote Ho letto che potrebbe essere commercializzata solo in India, così in effetti si spiegherebbe il proteggi-sari. :eeek: fonte? Non esattamente il The Times: un commento sulla pagina facebook Benelli che cita (usando il condizionale, sia chiaro) articoli on line.
Herzog ce la facciamo bastare 🙂 In rete ho trovato solo riferimenti al fatto che l'Imperiale verrà certamente importata (anche?) In India, dove se la vedrà con le RE 350
Porzif Ho capito solo adesso cosa intendete per 'proteggi sari'. Il coso delle bici olandesi introdotto dal Vaticano per proteggerli dall'anticlericalità dei raggi in movimento.
Herzog Porzif wroteHo capito solo adesso cosa intendete per 'proteggi sari'. Il coso delle bici olandesi introdotto dal Vaticano per proteggerli dall'anticlericalità dei raggi in movimento. 😃 (e comunque, i raggi non si muovono, è la bicicletta che ruota intorno al mozzo)
Dueruote Non scherziamo. Meglio l'originale. La Benelli per essere preferita ad una Royal dovrebbe essere fatta con una qualità paurosa (che non credo) oppure costare mooooolto meno.
Wildrider AndreaBeatles wroteBellina, ma non basta chiamarsi Imperiale per sovrastale una Reale. 😉 :cool: Esatto! E poi l'appellativo Royal fu attribuito dalla Regina Vittoria. L'aggettivo Imperiale da un anonimo dirigente del marketing di un gruppo cinese. 😉 😃
