Benelli Leoncino e non solo..

Canemitzo

In modo imbarazzante.
Manco fosse cinese.

fla75

ma daiiii!!!!!è proprio copiata!!! :rolleyes:

Dueruote

Bella. Tutto dipende dal costo... se coata molto meno di una (esageratamente costosa) Bullet...

black-dog

Appena appena ispirati eh?
Epperò mi piace (a parte le borse, i gommini per le ginocchia e quell'adesivuccio sul serbatoio)!
Son curioso di sapere il prezzo

Canemitzo

Bella eh?
Fa THUMP THUMP? ha un vagone di coppia in basso? Si avvia con un colpo di pedivella?
Non continuo, é troppo facile...

gil

Chi copia ha l'obbligo di migliorare altrimenti il mercato gliela fa pagare.

AndreaZ

Avranno anche copiato ma quanto a fascino...non ci sono riusciti..

maxiii

Mi inchino all' imperiale. :clap:

Italo

Comunque siete delle merdaccie.. 😛
Avevo aperto un post sulla imperiale

Quint89

Che fantasia alla Benelli...

Federico

ho unito le due discussioni.

Braindamage

Dueruote wroteWow... mica male.

http://www.moto.it/prove/benelli-leoncino-500.html

Bicilindrico di 500cc con 48CV, doppio disco anteriore, leva freno regolabile (nemmeno sulla mia), pinze ad attacco radiale, buone finiture, telaio a traliccio, porta-targa a sbalzo, forcella USD da 50mm regolabile in estensione, mono posteriore regolabile precarico (esternamente come su moto da turismo) ed estensione... wow.... veramente notevole il prezzo di 5990 Euro !

Bella bella... con il leoncino a rilievo sul parafango e gomme da 17 pollici da 120 e 160. Mi pare non abbiano sbagliato nulla e faranno altre tre versioni. Questa è soltanto una.

Assieme alla Caballero 500 (che mi ispira soprattutto perchè monocilindrica), il modello che mi ispira maggiormente adesso nel nuovo.

Per chi non l'abbia già vista e sia Interessato a vederla dal vero, Benelli Italia ha comunicato che arriverà a dicembre nelle concessionarie.

braccio-di-ferro

Non mi aspettavo di leggere su questo forum certi toni sulla produzione Benelli.. ma ne prendo atto, tutto il mondo è paese!
Io invece sono molto contento del nuovo corso Benelli, la proprietà cinese sta lavorando bene e sembra avere le idee chiare su cosa fare: tornare ai vertici come volume di vendita!
Lo sta facendo ripartendo dal basso, con umiltà e questo è già di per sè un grande merito.
Inoltre il design italiano sulla leoncino è evidente: è una moto ben riuscita e non serve la sfera di cristallo per prevedere che ne venderanno tantissime!
Per il resto della produzione si ispirano a quanto c'è già e vende sul mercato, dando sempre contenuti tecnici di alto livello, specie considerando la fascia di prezzo in cui sono collocate.
Ma avete visto l'avantreno del leoncino/trk?
Parla da solo e non aggiungo altro.
Inoltre a questo salone hanno portato ben 3 motori nuovi e svariati modelli: stanno investendo tanto e credono nel Marchio e non credo proprio che tra qualche anno getteranno tutto alle ortiche come paventato da qualcuno, anche perché il mercato gli sta dando ragione con numeri di vendita elevati (vedi trk e bn302).
La imperiale, borse a parte, è davvero bellina. Il motore 400 è una novità e immagino che abbiano puntato tutto su affidabilità e fruibilità più che sulle prestazioni.
Ma hanno ampliato la gamma anche con una naked moderna con un nuovo bicilindrico 700.
Poi come novità c'è il mono 250 ..
Insomma se questi sono i cinesi, mi auguro che comprino presto la mia amata Moto Guzzi, ostaggio di Piaggio e del suo immobilismo!

Braindamage

Braccio di Ferro wroteNon mi aspettavo di leggere su questo forum certi toni sulla produzione Benelli.. ma ne prendo atto, tutto il mondo è paese!
Io invece sono molto contento del nuovo corso Benelli, la proprietà cinese sta lavorando bene e sembra avere le idee chiare su cosa fare: tornare ai vertici come volume di vendita!
Lo sta facendo ripartendo dal basso, con umiltà e questo è già di per sè un grande merito.
Inoltre il design italiano sulla leoncino è evidente: è una moto ben riuscita e non serve la sfera di cristallo per prevedere che ne venderanno tantissime!
Per il resto della produzione si ispirano a quanto c'è già e vende sul mercato, dando sempre contenuti tecnici di alto livello, specie considerando la fascia di prezzo in cui sono collocate.
Ma avete visto l'avantreno del leoncino/trk?
Parla da solo e non aggiungo altro.
Inoltre a questo salone hanno portato ben 3 motori nuovi e svariati modelli: stanno investendo tanto e credono nel Marchio e non credo proprio che tra qualche anno getteranno tutto alle ortiche come paventato da qualcuno, anche perché il mercato gli sta dando ragione con numeri di vendita elevati (vedi trk e bn302).
La imperiale, borse a parte, è davvero bellina. Il motore 400 è una novità e immagino che abbiano puntato tutto su affidabilità e fruibilità più che sulle prestazioni.
Ma hanno ampliato la gamma anche con una naked moderna con un nuovo bicilindrico 700.
Poi come novità c'è il mono 250 ..
Insomma se questi sono i cinesi, mi auguro che comprino presto la mia amata Moto Guzzi, ostaggio di Piaggio e del suo immobilismo!

Braccio di Ferro sei un grandissimo!!
Nemmeno io mi aspettavo certi toni francamente...criticare a prescindere tutto quello che è diverso e che non si è nemmeno visto è roba da altri forum,non da questo.

Dueruote

Braccio di Ferro wroteNon mi aspettavo di leggere su questo forum certi toni sulla produzione Benelli.. ma ne prendo atto, tutto il mondo è paese!
Io invece sono molto contento del nuovo corso Benelli, la proprietà cinese sta lavorando bene e sembra avere le idee chiare su cosa fare: tornare ai vertici come volume di vendita!
Lo sta facendo ripartendo dal basso, con umiltà e questo è già di per sè un grande merito.
Inoltre il design italiano sulla leoncino è evidente: è una moto ben riuscita e non serve la sfera di cristallo per prevedere che ne venderanno tantissime!
Per il resto della produzione si ispirano a quanto c'è già e vende sul mercato, dando sempre contenuti tecnici di alto livello, specie considerando la fascia di prezzo in cui sono collocate.
Ma avete visto l'avantreno del leoncino/trk?
Parla da solo e non aggiungo altro.
Inoltre a questo salone hanno portato ben 3 motori nuovi e svariati modelli: stanno investendo tanto e credono nel Marchio e non credo proprio che tra qualche anno getteranno tutto alle ortiche come paventato da qualcuno, anche perché il mercato gli sta dando ragione con numeri di vendita elevati (vedi trk e bn302).
La imperiale, borse a parte, è davvero bellina. Il motore 400 è una novità e immagino che abbiano puntato tutto su affidabilità e fruibilità più che sulle prestazioni.
Ma hanno ampliato la gamma anche con una naked moderna con un nuovo bicilindrico 700.
Poi come novità c'è il mono 250 ..
Insomma se questi sono i cinesi, mi auguro che comprino presto la mia amata Moto Guzzi, ostaggio di Piaggio e del suo immobilismo!

Concordo. Anche io apprezzo il nuovo corso Benelli. Sono in buona sostanza cinesi, ma vedo più cura rispetto ad operazioni come Astor, Mash, SWM oppure Brixton. L'unica altra casa italiana in cui vedo cura nella loto modifica di modelli cinesi è la Mondial.

Herzog

Braindamage wrote Nemmeno io mi aspettavo certi toni francamente...criticare a prescindere tutto quello che è diverso e che non si è nemmeno visto è roba da altri forum,non da questo.

E lo so, sbagliano, ma che vuoi, son ragazzi (dentro 😃).

Canemitzo

Che toni? posso dire che all'Imperiale preferisco di gran lunga la mia vecchia Classic?
Poi che abbiano scopiazzato di qua e di la, é evidentissimo mi pare.
Lunga vita alla Benelli, altro che certi toni.
A me piace addirittura la TRK!!!

Porzif

A me le giacche di Ron Halford piacciono

Braindamage

Canemitzo wroteChe toni? posso dire che all'Imperiale preferisco di gran lunga la mia vecchia Classic?
Poi che abbiano scopiazzato di qua e di la, é evidentissimo mi pare.
Lunga vita alla Benelli, altro che certi toni.
A me piace addirittura la TRK!!!

La mia affermazione era generalizzata e non riferita ad un singolo intervento; ho letto definizioni come "cineserie", "patacche" ecc ecc da chi magari manco ha mai visto una Benelli.
Anche a me piace più la Classic della Imperiale, se è per questo.
Hanno sicuramente scopiazzato qua e là, ma ormai lo fanno tutti.

Canemitzo

In quel senso hai ragione.
Prima vedo e tocco, poi giudico.
Cineseria e patacca mi pare eccessivo.

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