come fate con i caschi?

[cancellato]

ciao,
uno dei rovesci della moto classica, qualunque essa sia, è la mancanza di scomparti e l'inopportunità estetica del bauletto. Come fate per i caschi quando siete in giro in moto? Io me li sono sempre portati in giro ed è una seccatura. Vista la brillantezza dei nobili Royalisti, qualcuno ha trovato una soluzione alternativa?

grazie1000

p.

Ale1973

Ciao...io me li porto in giro in mano come te...quello nuovo della mia compagna a dire il vero ha un foro apposta per un cavetto di acciaio (da comprare a parte) che farebbe da antifurto, ma non lo abbiamo mai usato a causa dell'interfono montato...non vorrei tornare alla moto e trovare il casco spogliato dell'interfono...comunque seguo il thread in attesa di idee illuminanti che sono certo nontarderanno...

Carlo17

Le mie soluzioni sono 3:

1 me lo porto dietro
2 lo lascio sulla sella/schienale (da fare solo se si resta nei pressi o se si è in una zona di ritrovo motociclistico. al muraglione, per dire, ho visto moto le chiavi inserite e il proprietario al bar)
3 casco integrale, catena imbottita intorno alla mentoniera e chiudere il tutto direttamente sulla ruota. Volevo, esistino pure dei comodi "sacchi" per mettere il casco e chiuderlo con lucchetto alla ruota e, in alternativa, i cavetti d'acciaio con lucchetto da attaccare all'anello metallico della fibbia del casco (se ne è provvisto)

[cancellato]

ottime le idee del sacco o del cavetto! non ci avevo pensato. grazie!

Carlo17

https://www.motoabbigliamento.it/borsa-salvacasco-tucano-urbano-439-nera

Qua un esempio di sacca. Onestamente costano uno sproposito, ma se ti ingegni un attimo, te la ricavi bene già dalla sacca originale del casco.

Nico

Carlo17 wroteLe mie soluzioni sono 3:

1 me lo porto dietro
2 lo lascio sulla sella/schienale (da fare solo se si resta nei pressi o se si è in una zona di ritrovo motociclistico. al muraglione, per dire, ho visto moto le chiavi inserite e il proprietario al bar)
3 casco integrale, catena imbottita intorno alla mentoniera e chiudere il tutto direttamente sulla ruota. Volevo, esistino pure dei comodi "sacchi" per mettere il casco e chiuderlo con lucchetto alla ruota e, in alternativa, i cavetti d'acciaio con lucchetto da attaccare all'anello metallico della fibbia del casco (se ne è provvisto)

IDEM, io uso il sacco che ho trovato in dotazione con il casco, ho preso un cavo d'acciaio rivestito in gomma, passo il cavo tra caschi, sella (i caschi mi sembra brutto lasciarli a terra e li lascio penzolare ai lati della moto) e ruota, il tutto chiuso da un moschettone con combinazione: antifurto casco + antifurto moto. (Naturalmente un ladro che ci sa fare ti apre il tutto in 3 secondi netti.... ma resta comunque un deterrente per i dilettanti)

Poi se mi va il casco me lo porto dietro, ho comprato un bellissimo zaino GIVI con porta casco... comodissimo....

Slowhand

Io, quando devo, lo lego col cavetto al portapacchi. Sulla classic puoi lasciarlo poggiato sul parafango e legarlo alla ruota.
In alternativa, ci sono i lucchetti dedicati, li fissi sul telaio e agganci l'anello:

http://www.ebay.it/itm/Motion-Pro-Helmet-Lock-Chrome-7-8-1-1-4-diameter-bar-/281467846856?hash=item4188ca80c8:g:3Q0AAOSw0JpV6VFj

Questo è un esempio, ce ne sono diversi

Ale1973

A me hanno detto che legarlo all'anello non è sicuro perché rischi che ti taglino il laccetto...mi sembra esagerato ma preferisco non rischiare se non giusto per pochissimo tempo e per situazioni tipo bar...alla fine anche portarselo via non è tutto sto dramma...o no?

[cancellato]

mi sto convincendo che la cosa migliore sia una catena non troppo lunga per legare il casco (integrale nel mio caso) a qualche aggancio. per es. la maniglia per issare la moto sul cavalletto... insomma qualche punto si potrà trovare

Slowhand

Ale1973 wroteA me hanno detto che legarlo all'anello non è sicuro perché rischi che ti taglino il laccetto...mi sembra esagerato ma preferisco non rischiare se non giusto per pochissimo tempo e per situazioni tipo bar...alla fine anche portarselo via non è tutto sto dramma...o no?

In teoria, tagliando il laccetto il casco diventa inutilizzabile, perché (sempre in teoria) poi non si può più allacciare.
Dipende sempre da che casco hai, è chiaro che se vale 1000 euro te lo porti dietro sempre e comunque.

Cornadure

Pago un extracomunitario e me lo porta lui.

L'ho messo in regola.

[cancellato]

Slowhand wrote In teoria, tagliando il laccetto il casco diventa inutilizzabile, perché (sempre in teoria) poi non si può più allacciare.
Dipende sempre da che casco hai, è chiaro che se vale 1000 euro te lo porti dietro sempre e comunque.

sì ma nel dubbio che il ladro non lo sappia non l'ho mai lasciato. :-D
due caschi integrali per un totale di 500 Euro, e poi la seccatura di non poter tornare xché sei senza casco...

pigi

Io l'ho acquistata con questo (già montato da precedente proprietario)
Personalmente lo fisso all'anello e via

Alecoslo

IO ho una cosa simile originale RE comprata usata in India. Va fissata alle due viti che tengono lo schienale del passeggero.
Lo vende anche Ciccio a 10 volte di più.

aquilacd

io lo metto nel bauletto "Classic" posteriore , ce ne stà solo uno quindi se siamo in due il più costoso me lo porto dietro .
NB. come si vede (poco) in foto il bauletto poi lo chiudo con il lucchetto, dai lati una mano entra comunque ma il casco non può uscire :thumb:

Cornadure

aquilacd wroteio lo metto nel bauletto "Classic" posteriore , ce ne stà solo uno quindi se siamo in due il più costoso me lo porto dietro .
NB. come si vede (poco) in foto il bauletto poi lo chiudo con il lucchetto, dai lati una mano entra comunque ma il casco non può uscire :thumb:
http://i.imgur.com/f0Xs1Y2.jpg

Basta un taglierino

aquilacd

Cornadure wrote
aquilacd wroteio lo metto nel bauletto "Classic" posteriore , ce ne stà solo uno quindi se siamo in due il più costoso me lo porto dietro .
NB. come si vede (poco) in foto il bauletto poi lo chiudo con il lucchetto, dai lati una mano entra comunque ma il casco non può uscire :thumb:
http://i.imgur.com/f0Xs1Y2.jpg
Basta un taglierino

lo so...infatti dentro è foderato di titanio :hammer: tutto se vogliono ti rubano , anche i cavetti per i caschi li danno per 10 minuti ,tempo di una pisciatina all'autogrill (forse)

Porzif

Cornadure wrotePago un extracomunitario e me lo porta lui.

L'ho messo in regola.

Per ora è la soluzione migliore

Hilts

Io sconsiglio vivamente di legarlo per l'anello di chiusura, tagliano la cinghia in 3 secondi e se lo portano via. Ricordo ancora di un bellissimo casco da cross, tutto argentato e arancione, perfettamente in tinta con la mia rx125, che mi rubarono dopo neanche una settimana dall'acquisto fatto con sudatissimi guadagni. L'anello però l'ho tenuto.

Se è integrale lo lego con un cavetto d'acciaio intorno alla mentoniera e al telaio... Prima lo legavo al catenone da ruota e lo tenevo per terra, poi ci ho trovato i ragni dentro e ho smesso 😛

Canemitzo

Tenerlo a terra, oltre al ragno é pericoloso anche il cane.
Soprattutto se maschio e con la vescica allegra.

Pagina successiva »

TheRoyals.it non è in alcun modo legato alla rete ufficiale o alla rappresentanza di Royal Enfield.