Cidrolin wrote
Sembra anche peggio, ma sembra anche ridursi quando acceleri, mi sbaglio? Il minimo è piuttosto basso, può essere nel tuo caso la molla del decompressore?
Mandi
Effettivamente ho abbassato il minimo a circa 600 giri per cui i rumori della distribuzione sono più facilmente distinguibili ed accelerando si confondono con gli altri rumori di ferraglia.
Non si tratta comunque del decompressore in quanto interviene a circa 400 giri palesandosi con un caratteristico rumore secco e metallico.
Ribadisco che secondo me la mia moto, ed anche la tua, pur non essendo fenomeni di silenziosità, fanno un rumore che può essere considerato abbastanza normale per un motore a 4 tempi con distribuzione ad aste e bilancieri. Nel mio caso comunque la rumorosità era più o meno così anche da nuova.
