Ciao Gil, nell'altra mia moto la batteria ha lo sfiato, e sulla batteria c'è proprio l'innesto per il tubicino che va a scaricare, eventualmente, a terra.
Devo dire inoltre che i tappini per ripristinare il livello sulla vecchia sono singoli, sulla RE sono in blocco come le nuove batterie semisigillate. Grazie.
gil wroteAnche la mia Standard Euro 3 del 2016 monta la stessa batteria.
Se si guarda nel foro di sfiato (circa 4 mm) si vede una retina fitta che potrebbe essere anche materiale assorbente per evitare la fuoriuscita di acido.
Rimane comunque una batteria tradizionale al piombo con acido allo stato liquido, non gel, e le possibilità di tracimazione di acido dal forellino superiore secondo me rimangono.
Domani posto la foto del tubo di sfiato che ho attaccato alla batteria, per scongiurare ogni eventuale danno provocato dalla fuoriuscita di acido o anche solo dei suoi vapori.
Lamps
