Finalmente! Cercata, bramata, sudata, ma ora finalmente a Trieste! :)

Werner87 · 2017-04-08T22:28:56+00:00

Ciao a tutti! Finalmente posso scrivere questo post!!!!!! Non potete capire quanto sono felice di poterlo fare!! E' tanto che volevo scriverlo, sono finalme...

Werner87

Fausto S wrote
Werner87 wroteMattinata a base di cambio collettore-scarico.
Ho montato il collettore più tondeggiante dell'electra x, il terminale e l'emulatore greco.

https://s6.postimg.cc/jxqonycyp/20180120_144639-01.jpg

Ho fatto diversi esperimenti con il db killer, pensavo di essere arrivato ad un buon punto, ma no. Mi si sente a 100 metri con le persone che si girano a cercare il coglione con lo scarico bucato...
Insomma, ho inserito il db killer in aggiunta a quello originale, ma è ancora eccessivo.
Ho messo della lana di roccia tra un db killer e l'altro...ma la moto non si accendeva, imbrattando la candela.

Pensavo a mettere della paglietta in inox, stile lavapiatti...
Ma soprattutto sono preoccupato da quanto è scarburata.
Non scoppietta tanto, ma accellerando, perde tanti, tanti colpi.
Che sia tutto un fattore di scarico troppo aperto? Chiudendolo un pochino la cosa migliora? 🙂
Come già detto in altro post, non mettere la paglietta in metallo, è pericolosa perchè prende fuoco !!!!
Opicina 🙂, ho visto le bellissime grotte.
Ciao.

Ma dai?? Mi è nuova questa che prenda fuoco! :o ci son siti di enduristi che la consigliano!!
Comunque sì, il Carso è pieno di grotte, aperture nelle rocce, doline, trincee e bunker della prima e seconda guerra mondiale..!

fausto-s

Werner87 wrote
Fausto S wrote
Werner87 wroteMattinata a base di cambio collettore-scarico.
Ho montato il collettore più tondeggiante dell'electra x, il terminale e l'emulatore greco.

https://s6.postimg.cc/jxqonycyp/20180120_144639-01.jpg

Ho fatto diversi esperimenti con il db killer, pensavo di essere arrivato ad un buon punto, ma no. Mi si sente a 100 metri con le persone che si girano a cercare il coglione con lo scarico bucato...
Insomma, ho inserito il db killer in aggiunta a quello originale, ma è ancora eccessivo.
Ho messo della lana di roccia tra un db killer e l'altro...ma la moto non si accendeva, imbrattando la candela.

Pensavo a mettere della paglietta in inox, stile lavapiatti...
Ma soprattutto sono preoccupato da quanto è scarburata.
Non scoppietta tanto, ma accellerando, perde tanti, tanti colpi.
Che sia tutto un fattore di scarico troppo aperto? Chiudendolo un pochino la cosa migliora? 🙂
Come già detto in altro post, non mettere la paglietta in metallo, è pericolosa perchè prende fuoco !!!!
Opicina 🙂, ho visto le bellissime grotte.
Ciao.
Ma dai?? Mi è nuova questa che prenda fuoco! :o ci son siti di enduristi che la consigliano!!
Comunque sì, il Carso è pieno di grotte, aperture nelle rocce, doline, trincee e bunker della prima e seconda guerra mondiale..!

Puoi sempre chiedere conferma al forum !!

Werner87

Oggi ho giocato con lo scarico.
Me ne vorrà il buon Fausto, ma momentaneamente, in attesa di comprare lana di vetro, ho adoperato diversa paglietta in inox.
Ne ho dovuto mettere davvero tanta per rendere la moto ad un livello sonoro accettabile. Attualmente è poco più rumorosa del tubone.
Ma! È inguidabile.
Il minimo lo tiene benissimo e regolare anche da fredda.. ma la moto è maledettamente stra scarburata. Va a strattoni, non ama i piccoli colpi di gas, si ingolfa e non si riesce a tenere il gas costante.
Insomma. Devo fare qualcosa, ma ho grandissimi dubbi al riguardo.
Attualmente ho su:
- Filtro aria originale
- Collettore tondeggiante dell'Electra x
- Terminale cocktail shaker/drag stack/trumper o come diavolo si chiama
- 2 dbkiller uno dentro l'altro con molta paglietta in inox
- emulatore greco

Tra le varie prove ho ipotizzato ci fosse uno sfiato da qualche parte, quindi ho preso uno straccio e ho tappato lo scarico. La moto non si spegneva. Ma dal collettore di scarico non sembra sfiatare nulla! Potrebbe sfiatare qualcosina dal collare tra collettore e terminale, ma con una candela accesa vicino non sembrava affatto.

Sto ipotizzando di cambiare candela e gradazione, ritornando ad una ngk che mi ha dato solo problemi in passato, ho letto tutta la discussione dell'emulatore, ma ho trovato pochi consigli utili in questo caso.

Mio padre insiste che è tutta problema della sonda lambda assente e propone di forare il collettore nuovo per inserirla...ma preferirei caldamente di no.

Insomma, aiuto.

Canemitzo

Tuo padre sbaglia (con tutto il rispetto dovuto 😉 ).
L'emulatore non da problemi di vuoti e irregolarità, anzi serve a risolverli e lo fa.
Sulla mia, scarico e filtro spalancati, egregiamente.
Torna alla candela originale, dammi retta.
Verifica che il cavo sia ben avvitato alla pipetta e la pipetta ben innestata sulla candela. Controlla che i poli della batteria siano ben saldi. Pulisci e verifica fusubili e relé.
DEVE andare.

fausto-s

🙂

Werner87

Attualmente ha la candela originale! Riverificherò tutto quello che hai consigliato e proverò a fare un giro senza emulatore.
Ma altro non ho idea! (Mi sembra assurdo che il motore non si sia spento con la prova del tappare lo scarico però..ma forse era solo una questione di straccio in cotone, proverò un'accoppiata nylon/straccio)

Werner87

Fausto S wrote🙂

Dai Fausto, non mi voler male! È una scelta provvisoria quella della paglietta, fammi risolvere e poi userò la lana!

gdbuono

Fausto S wrote🙂

Fausto, non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire...
Tu hai fatto il tuo dovere, ora lascia che faccia la sua esperienza. Tanto di inverno non c'è pericolo che mandi a fuoco un bosco!
Se poi, per curiosità, cercasse tra le vecchie discussioni, o anche in rete, troverebbe conferme a non finire.

fausto-s

Grazie gd.

Werner87

gdbuono wrote
Fausto S wrote🙂
Fausto, non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire...
Tu hai fatto il tuo dovere, ora lascia che faccia la sua esperienza. Tanto di inverno non c'è pericolo che mandi a fuoco un bosco!
Se poi, per curiosità, cercasse tra le vecchie discussioni, o anche in rete, troverebbe conferme a non finire.

Ma sì, ok.
Ho preso atto del consiglio di Fausto, ma non sono purtroppo ancora un robottino pronto ad eseguire tutti i consigli, virgola, dopo virgola! 🙂
Le circostanze, il weekend e i pochi momenti a disposizione per lavorare sulla moto mi han fatto comprare alle 19.20 di ieri la paglietta alla coop attaccata casa.
Ho preferito così per testare la moto per 10km piuttosto che dover aspettare due settimane prima di poterci mettere mano nuovamente.
Dai, non voglio trovarmi a giustificare le scelte che faccio.. Capisco le vostre ragioni e le do per buone, ma le circostanze non son sempre rosee!
Prometto di redimermi!

gdbuono

Caro Werner,
usare la propria testa è una cosa buona e positiva.
Ma se qualcuno ti dice che usando la lana d'acciaio rischi un incendio (e non dico che non parta la moto, dico INCENDIO), allora la tua testa ti dovrebbe imporre di fare delle verifiche prudenziali. Tutto qui!
Non temere, non sarai il primo idiota a mandare a fuoco il garage (io stavo per farcela 30 anni fa, ma nessuno mi aveva messo in guardia).

Werner87

gdbuono wroteCaro Werner,
usare la propria testa è una cosa buona e positiva.
Ma se qualcuno ti dice che usando la lana d'acciaio rischi un incendio (e non dico che non parta la moto, dico INCENDIO), allora la tua testa ti dovrebbe imporre di fare delle verifiche prudenziali. Tutto qui!
Non temere, non sarai il primo idiota a mandare a fuoco il garage (io stavo per farcela 30 anni fa, ma nessuno mi aveva messo in guardia).

Capisco.
Se in questi giorni scoppierò per aria o scriverò che avrò bruciato la moto, vi do pieno diritto di dire 'te l'avevo detto' e vi do pure il permesso di ridere della mia stupidità!
Ma fino ad allora, se la moto non va avanti, non credo che accadrà.
Sono qui per confrontarmi e capire quale possa essere una soluzione, risolverla e fare l'upgrade.
Andare a pagare 30 euro di lana di vetro per una cosa che comunque non funziona, non è da me.
Quindi, possiamo piuttosto ragionare sulla meccanica?

gdbuono

Werner87 wrote
gdbuono wroteCaro Werner,
usare la propria testa è una cosa buona e positiva.
Ma se qualcuno ti dice che usando la lana d'acciaio rischi un incendio (e non dico che non parta la moto, dico INCENDIO), allora la tua testa ti dovrebbe imporre di fare delle verifiche prudenziali. Tutto qui!
Non temere, non sarai il primo idiota a mandare a fuoco il garage (io stavo per farcela 30 anni fa, ma nessuno mi aveva messo in guardia).
Capisco.
Se in questi giorni scoppierò per aria o scriverò che avrò bruciato la moto, vi do pieno diritto di dire 'te l'avevo detto' e vi do pure il permesso di ridere della mia stupidità!
Ma fino ad allora, se la moto non va avanti, non credo che accadrà.
Sono qui per confrontarmi e capire quale possa essere una soluzione, risolverla e fare l'upgrade.
Andare a pagare 30 euro di lana di vetro per una cosa che comunque non funziona, non è da me.
Quindi, possiamo piuttosto ragionare sulla meccanica?

Lana di vetro, o fibra di roccia, ne ho appena buttati 36 sacchi da 120cm.
La trovi gratis in un migliaio di posti... in discarica!
Ma anche dentro le caldaie, i forni, gli scaldabagni, o nei fogli per coibentare intercapedini e mansarde.
Se non ti piace girare per discariche (cosa altamente educativa e che ti consiglio spassionatamente), puoi andare in un qualsiasi brico e comprare un foglio infinito per 2-3- euro.
So che ti piace fare di testa tua, ma se fai come ti dico e la maneggi con dei guanti, eviti prurito alle mani e problemi alla pelle, meglio ancora se quando maneggi la fibra di vetro (o la lana di roccia) metti una mascherina o anche solo un pezzo di carta igienica 1 velo (meglio se pulita) appallottolata tra le labbra (e respiri con quella).
Mi permetto anche di dirti di lasciar perdere gli esperimenti sulla tua moto, lo dico da amico, credimi, il tuo approccio è sbagliato e le tue capacità sono minime.
Potresti sopperire con pazienza, umiltà e buona volontà, ma non mi sembra tu ne stia dando prova.
In effetti, la storia della lana d'acciaio, mi fa sospettare che tu sia anche un pò minchione.
Se fossi un mio nipote o anche solo lontano conoscente, non sarei tanto diplomatico!
La lana d'acciaio è conosciuta, tra gli artificieri, come lana d'innesco.
Ha la proprietà, diversamente dalla comune miccia (che se bagnata non accende o si spegne), di prendere fuoco anche se bagnata!
L'ossido di ferro, che è quello che la fa bruciare, insieme alla polvere di alluminio provoca la Termite (cioè un calore di fusione di oltre 3000 gradi).
Viene comunemente usata nei giochi pirotecnici e, in polvere, per i proiettili traccianti, perchè oltre alla fiamma garantisce il fenomeno dell'incandescenza e - quindi - della prolungata luminescenza, con l'intuibile potere infiammante.
In condizioni di sovraossigenazione (tipicamente data dalla velocità con cui viene espulsa da un collettore) garantisco fiammate di 5-10 metri.
Se non la smonti subito dal collettore, propongo ufficialmente tu venga immediatamente bannato perchè pericoloso a te stesso e all'umanità.
Questo è il primo video che compare su youtube, cercando solo con "lana d'acciaio"

https://www.youtube.com/watch?v=qXBCYrSQv2Q

Werner87

gdbuono wrote Mi permetto anche di dirti di lasciar perdere gli esperimenti sulla tua moto, lo dico da amico, credimi, il tuo approccio è sbagliato e le tue capacità sono minime.
Potresti sopperire con pazienza, umiltà e buona volontà, ma non mi sembra tu ne stia dando prova.
In effetti, la storia della lana d'acciaio, mi fa sospettare che tu sia anche un pò minchione.

Se non la smonti subito dal collettore, propongo ufficialmente tu venga immediatamente bannato perchè pericoloso a te stesso e all'umanità.

Ma hai riletto ciò che hai scritto prima di mandare certi messaggi?
Cioè, non mi sembra di esser stato sgarbato, di aver offeso nessuno e tanto meno la tua persona, che, tra l'altro, mi sembrava meritasse una certa stima per le tue competenze.
Ma se interagisci così con il prossimo, sei solo che un arrogante e prepotente.
Nessuno ha chiesto di dirmi cosa fare. I consigli sono bene accetti, le imposizioni no. Anzi, provo un certo prurito per le direttive dall'alto.
Non sei mio padre, non sei un mio parente. Sei un signor nessuno che mi viene a far la predica.
Credi che un forum di appassionati di moto serva a questo? Pensi che questa mattina mi sia svegliato con il desiderio di sentirmi rimproverare da un saccente qualsiasi?
Se non sono gradito, tolgo io il disturbo, non ci sono problemi.
Ma sappi che non ci si comporta così, una persona della tua età dovrebbe oramai saperlo, l'educazione avrebbe dovuto insegnartela qualcun altro.
Quindi, se si vuole consigliare, senza opinioni non richieste e non gradite sulla persona, bene.
Se per qualche motivo non ti va a genio quello che faccio o quello che scrivo, è legittimo, ma non te l'ha prescritto il dottore di commentare ciò che posto.
..Sono senza parole!

Quint89

L amico GDBUONO ti sta solamente consigliando di evitare l uso della lana d acciaio che è particolarmente infiammabile e pericolosa.
Penso sia doveroso, anche da parte mia (un signor nessuno come molti altri) sconsigliarti esperimenti che possono danneggiare la tua preziosa persona nonché la tua motocicletta e i beni che la circondano come garage e abitazione.

Riguardo gli strattonamenti della moto mi ricordano molto quelli che coinvolsero la mia al cambio del terminale ( megaphone per originale) senza il cambio filtro originale. Ora con scarico trumpet aperto (il db killer guarda il garage) e filtro aperto, senza emulatori vari,la moto va benissimo.
Ti consiglierei di adeguare il filtro aria allo scarico ossia un filtro aria più aperto, come un K&N, sempre nell' Airbox.

Werner87

Quint89 wroteL amico GDBUONO ti sta solamente consigliando di evitare l uso della lana d acciaio che è particolarmente infiammabile e pericolosa.
Penso sia doveroso, anche da parte mia (un signor nessuno come molti altri) sconsigliarti esperimenti che possono danneggiare la tua preziosa persona nonché la tua motocicletta e i beni che la circondano come garage e abitazione.

Riguardo gli strattonamenti della moto mi ricordano molto quelli che coinvolsero la mia al cambio del terminale ( megaphone per originale) senza il cambio filtro originale. Ora con scarico trumpet aperto (il db killer guarda il garage) e filtro aperto, senza emulatori vari,la moto va benissimo.
Ti consiglierei di adeguare il filtro aria allo scarico ossia un filtro aria più aperto, come un K&N, sempre nell' Airbox.

Questo è un modo gentile e galante di rispondere.
Grazie!

gdbuono

Werner87 wrote
gdbuono wrote Mi permetto anche di dirti di lasciar perdere gli esperimenti sulla tua moto, lo dico da amico, credimi, il tuo approccio è sbagliato e le tue capacità sono minime.
Potresti sopperire con pazienza, umiltà e buona volontà, ma non mi sembra tu ne stia dando prova.
In effetti, la storia della lana d'acciaio, mi fa sospettare che tu sia anche un pò minchione.

Se non la smonti subito dal collettore, propongo ufficialmente tu venga immediatamente bannato perchè pericoloso a te stesso e all'umanità.
Ma hai riletto ciò che hai scritto prima di mandare certi messaggi?
Cioè, non mi sembra di esser stato sgarbato, di aver offeso nessuno e tanto meno la tua persona, che, tra l'altro, mi sembrava meritasse una certa stima per le tue competenze.
Ma se interagisci così con il prossimo, sei solo che un arrogante e prepotente.
Nessuno ha chiesto di dirmi cosa fare. I consigli sono bene accetti, le imposizioni no. Anzi, provo un certo prurito per le direttive dall'alto.
Non sei mio padre, non sei un mio parente. Sei un signor nessuno che mi viene a far la predica.
Credi che un forum di appassionati di moto serva a questo? Pensi che questa mattina mi sia svegliato con il desiderio di sentirmi rimproverare da un saccente qualsiasi?
Se non sono gradito, tolgo io il disturbo, non ci sono problemi.
Ma sappi che non ci si comporta così, una persona della tua età dovrebbe oramai saperlo, l'educazione avrebbe dovuto insegnartela qualcun altro.
Quindi, se si vuole consigliare, senza opinioni non richieste e non gradite sulla persona, bene.
Se per qualche motivo non ti va a genio quello che faccio o quello che scrivo, è legittimo, ma non te l'ha prescritto il dottore di commentare ciò che posto.
..Sono senza parole!

Quoto e condivido parola per parola quello che ha scritto.
Hai perfettamente ragione, ma non posso resistere al dovere di salvare la vita a te e agli abitanti del tuo condominio!

serpico

Werner sei sicuro che non sfiati dal collettore? Tu hai messo un collettore di una AVL sulla UCE. Come va la battuta? E complanare? Che guarnizione hai messo?

Forse lo hai gia scritto ma con tutto aperto e senza db killer cone andava?
La candela com'è?

Werner87

Non sono sicuro al 100% se sfiata o non sfiata dal collettore. Sembrava di no, ma riproverò a fare il test. La guarnizione è rimasta la stessa del vecchio collettore, ma ho pronta una guarnizione nuova da usare.
Il collettore sembra serrato bene e non c'è il minimo segno di sfiato lì attorno. Ma provare a fare il cambio non costa nulla.
Non ho osato fare un test senza db killer..
Montando entrambi i db killer in combinata, il suono era eccessivamente eccessivo anche da fermi.
Quindi sono corso ai ripari silenziando il tutto.
Tra l'altro, il primo intervento che ho fatto è stato quello di isolarlo con lana di roccia, residuo di qualche lavoro idraulico. Il risultato è stato quello che la moto non si accendeva più, ingolfandola.
Ho tolto la candela e l'ho pulita, era ed è tutt'ora particolarmente nera.

serpico

Procedi per gradi. Metti il vecchio collettore e metti il silenziatore nuovo e metti la lambda. Vedi come va. Poi levi la lambda e vedi come va.. ecc ecc

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