Fatto... adesso devo solo limare il supporto della regolazione manuale a livello giusto.
Fatto un tondino filettato esterno da 8 e interno da 5. Fatto un foro filettato da 8 sul pattino. Avvitato il tondino con blocca filetti e dato qualche puntata di saldatura.
Così sono sicuro che non si possa accidentalmente staccare per rottura delle saldature.
A casa stasera limo a misura e una vite e contro dado regolo il gioco minimo.
Poi monto come da manuale il tenditore automatico e vedremo fra un migliaio di km.
Se il tenditore avrà tirato nuovamente la catena alla morte allora farò proverò ad applicare la.modufuca suggerita da Italo (montaggio senza molla con tenditore bloccato al punto corretto e terrò il tenditore manuale come sicurezza per vedere se il dente senza molla si apre accidentalmente o meno.
