Habemus Bullet

Quint89 · 2016-10-29T16:48:58+00:00

Ciao a tutti, a breve,brevissimo arriverà lei... una bellissima Chrome Black che mi ha già detto il suo nome: Ines. Sono veramente emozionato, non vedo l'or...

Carlo17

Fai una pacata guida da città, in città, velocità tranquille e sei sereno (la 5a secondo me non arrivi a metterla, anzi, se sei molto tranquillo, pure la 4 puoi non metterla).
Per altro, la 5a l'ho "scoperta" circa 100km fa io, perché secondo me sotto i 60/70 è davvero molto sottogiri in 5a (e ho raggiunto queste velocità vertiginose solo da poco).
Congratulazioni!!
Ah, chiaramente fai foto su foto!!

Quint89

Grazie per i consigli 🙂

Carlo17

Ma mi raccomando, foto foto foto foto foto!!!
Tanto dovrai fare diverse pause caffè, condividi con noi emozioni e prime impressioni in tempo reale!!

Quint89

Ah di sicuro molti caffè visto che mi alzero prestissimo, ho il bus alle 5.40 :rolleyes:

Carlo17

Cosa non si fa per una Royal...

Quint89

Carlo17 wroteCosa non si fa per una Royal...

Magari mi internano... alla fermata del bus, alle 5.40, con una giacca da moto e un casco arancione in mano. :hammer:

Canemitzo

Quint89 wrote
Carlo17 wroteCosa non si fa per una Royal...
Magari mi internano... alla fermata del bus, alle 5.40, con una giacca da moto e un casco arancione in mano. :hammer:

Hai dimenticato il sorriso tipo paresi facciale.

Quint89

Canemitzo wrote
Quint89 wrote
Carlo17 wroteCosa non si fa per una Royal...
Magari mi internano... alla fermata del bus, alle 5.40, con una giacca da moto e un casco arancione in mano. :hammer:
Hai dimenticato il sorriso tipo paresi facciale.

:huahua: :huahua: :huahua:

Carlo17

Ahaha, mica avevo riflettuto sul fatto che effettivamente avrai vestiti e casco da moto. Ahahahaha
Se posso darti un consiglio spassionato, ma proprio tanto, se non hai i pantaloni da moto invernali, parti con uno splendido paio di jeans larghi e infilaci sotto un altro paio di pantaloni (magari una tuta) e, se c'è ancora posto, pure una calzamaglia.
Di questi tempi c'è parecchio freddo e senza vestiti adatti congeli (suggerisco inoltre zainetto con eventuale felpa da aggiungere sotto la giacca).
Ah, per i guanti, se non ci hai già fatto un test prolungato, portati dei sottoguanti o, in alternativa, dei guanti in lattice (da chirurgo) da mettere se ti facesse freddo.
Chiaramente, pure sciarpe e simili.
Io, che non ho ancora comprato i pantaloni, vado in giro con il trio che ti ho citato sopra, doppio guanti, passamontagna infilato nella giacca e sopra un paracollo di pile (e se vado dopocena, pure un altro paracollo sopra a questi due, così da mettere il primo legato con il casco e il secondo fuori a tappare gli spifferi).

Quint89

Da buon veneto mi porterò dietro la tanichetta di grappa. 😛

caricabasso

gdbuono

Canemitzo wroteNon guardare tanto i 50 kmh.
Quando sei in quinta, tienila al regime minimo che non sforzi l'imbiellaggio. Non farla scalciare mai perché sei troppo basso di giri.
Piú cbe freqjenti cambi marcia, varia la velocitá spesso.

Quoto Canem. Il motore deve girare pieno, mai sottocoppia o a strappi. Le marce mettile senza risparmio, tenendo la moto allegra, ma con dolcezza e dando piena escursione al pedale e tirando a fondo la frizione. Hai studiato i testi che ti ho consigliato?

Quint89

gdbuono wrote
Canemitzo wroteNon guardare tanto i 50 kmh.
Quando sei in quinta, tienila al regime minimo che non sforzi l'imbiellaggio. Non farla scalciare mai perché sei troppo basso di giri.
Piú cbe freqjenti cambi marcia, varia la velocitá spesso.
Quoto Canem. Il motore deve girare pieno, mai sottocoppia o a strappi. Le marce mettile senza risparmio, tenendo la moto allegra, ma con dolcezza e dando piena escursione al pedale e tirando a fondo la frizione. Hai studiato i testi che ti ho consigliato?

MI è arrivato il libro due giorni fa, stasera do una letta 🙂
Grazie 🙂

Herzog

il vostro primo appuntamento!
E' un momento irripetibile. Ce ne saranno altri di grande soddisfazione, ma la prima volta non si scorda giammai.
(portale dei fiori, Ines gradirà)

Alecoslo

Porta in caso anche dei cavi di ricambio.
Gradirete entrambi :gratt:

AndreaBeatles

gdbuono wrote
Canemitzo wroteNon guardare tanto i 50 kmh.
Quando sei in quinta, tienila al regime minimo che non sforzi l'imbiellaggio. Non farla scalciare mai perché sei troppo basso di giri.
Piú cbe freqjenti cambi marcia, varia la velocitá spesso.
Quoto Canem. Il motore deve girare pieno, mai sottocoppia o a strappi. Le marce mettile senza risparmio, tenendo la moto allegra, ma con dolcezza e dando piena escursione al pedale e tirando a fondo la frizione. Hai studiato i testi che ti ho consigliato?

Giustissimo... la velocità è metro di misura ottimo, ma proporzionatamente ai numeri di giri (tutto il ritorno a 50 ma... in prima diciamo che sarebbe dannoso!! :hammer: ).

Buona copertura a strati, niente fretta... sosta carburante, sosta caffè, e vai liscio come l'olio!! 😉
Che battesimo magnifico avrete insieme!! 😉 :clap:

lillaghe

Canemitzo wrote Hai studiato i testi che ti ho consigliato?

Di che testi si tratta? Non trovo :ueee:

Quint89

@alecoslo: per i cavi spero non ci sia bisogno. Ora sono al brico a prendere i beveraggi per la catena e cera di carnauba per le cromature.

@herzog: è cosi bella che i fiori se li merita!

@lillaghe: testi proibiti che ti manderò in mp 😉

Quint89

Sto studiando l'itinerario,facendomi una mappa cartacea da portarmi dietro, se la moto non si rompe ( :hammer:) ne uscirà un viaggio epico.

Carlo17

Quint89 wrote@alecoslo: per i cavi spero non ci sia bisogno. Ora sono al brico a prendere i beveraggi per la catena e cera di carnauba per le cromature.

@herzog: è cosi bella che i fiori se li merita!

@lillaghe: testi proibiti che ti manderò in mp 😉

E a me niente testi proibiti?? Che è questa storia che non spargete il verbo con tutti??
Vorrei un bel mp pure io 😃

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