Riferisco le sensazioni riguardo al giro di Domenica. Guidata per circa 180 km e quindi testata a dovere.
Dopo due giorni di considerazioni e chiacchiere con il mio compare di giri, sono arrivato alla conclusione che: la moto non è mai andata meglio.
Ritengo quasi un obbligo, perché migliorativo in senso assoluto, la sostituzione del pignone con uno da 19 denti (parlo di Army).
L accoppiata del dente in più con uno sterzo ben regolato e stretto a puntino danno un piacere di guida insostituibile.
La moto va sicurissima e tira come non mai. Riuscivo a stare dietro alla Bonnie, con fatica, ovvio, ma senza mollare gli sono stato sempre attaccato.
Prima delle modifiche facevamo due viaggia separati e lo vedevo avanti ed irraggiungibile.
Stuart il motociclista che gira con me, è rimasto di stucco e monterà pure lui il dentone.
Discorso sterzo bel settato è veramente un' altro argomento che andrebbe trattato come singolo 3ad, io non ne ho le doti tecniche e conoscenze, ma lo sterzo ora è preciso, stabile. Lavori fatti all' avantreno, regolazione e sostituzione boccole sterzo e sostituzione olio forcelle.
Beh parola d' onore che wow siamo su di un' altro pianeta.
NB: Il fichino guarda l' orizzonte, mentre le moto le guardano solo i bighelloni...
