Ieri ho ritirato il collettore saldato... mi ero raccomandato che la saldatura fosse fatta sottile e non con troppo materiale perché non avevo tanto spazio...
Mi è stato presentato questo
Così lo sapevo fare anche io! :grrr: ha saldato credo a filo buttando tanto di quel materiale e scaldando talmente da tirare anche il piano di appoggio della guarnizione.
Stamattina dopo due ore di lavoro in garage ho ridimensionato la cosa.
Appianato le saldature (qualche cratere è rimasto), fatto lo spazio necessario ai bulloni e al raccordo di gomma, appianato a mano su piano di riscontro la battuta della guarnizione, levati tutti i gradini interni del condotto e lisciato e lucidato il condotto (non a specchio che non c'è bisogno)
Alla fine montato starà così
Adesso manca solo il trattamento galvanico e il collettore è pronto.
Nel tempo grazie alla intercessione di italo sto prendendo dal fornitore indiano l'adattatore per il MAP e il giunto in gomma lato aria (che dovrebbe andare bene o almeno è adattabile. Fra qualche settimana potrò forse accenderla e poi inizierò a lavorare sul motore.
Intanto nel tempo svernicio lo sverniciabile
