lavoro dell'anno nuovo

caricabasso · 2016-01-01T12:03:19+00:00

Ricominciamo da capo, foto tratta dal forum USA Da altre foto tratte da segnalazioni di altri utenti si nota che la linea di frattura è pressoché identi...

[cancellato]

Oggi è venuto a trovarmi Paolo66 per esaminare il telaio della mia B5. Risultato la "cricca" c'è anche se molto piccola, ma serve intervenire.
Ho consegnato a Paolo copia del libretto e tutti i dati che verranno trasmessi a chi di dovere. Ho riferito che non voglio la sostituzione del telaio con tutte le beghe burocratiche, quindi và rimesso a posto come si deve e senza l'esborso di 1 cent. da parte mia.
Spero di non dover fare intervenire la mia assicurazione di Tutela legale per questo problema.
Ringrazio Paolo66 per la disponibilità, gentilezza e la sua officina che mi ha offerto il ritiro gratuito con furgone attrezzato a casa mia, e sarà lui da oggi a seguire e curare la mia "Greenstone". Vi farò sapere i prossimi sviluppi.

Comunicazione di servizio: non è che sono io che sono "basso" (1.78 mt) ma è lui che altissimo...... 😃 😃

gattoarturo

meno male che Paolo c'è. Baccalissi mi sa che non ve lo restituiscono più 🙂
in bocca al lupo Ferdi ma vedrai che come a Vin ti risolve tutto

Ettore

😉 :thumb:

PiadaKid

sti telai criccati non mi sembrano poi più cosi' rari..

[cancellato]

gattoarturo wrotemeno male che Paolo c'è. Baccalissi mi sa che non ve lo restituiscono più 🙂
in bocca al lupo Ferdi ma vedrai che come a Vin ti risolve tutto

Non ho il minimo dubbio, c'è solo da vedere la parte economica per farlo che se la dovrà accollare la RE totalmente, sennò... guerra sia.
Mi diceva Paolo che se decidessero di cambiare il telaio le spese di sdoganamento e installazione e parte burocratica sono a carico del cliente, (dicono loro).
Grazie a chi ha avuto l'idea di questo post e mi ha aperto gli occhi per andare a controllare sennò chissà cosa sarebbe successo, magari si sarebbe rotto dopo il termine del periodo in garanzia.

Neophytus

gattoarturo wrotemeno male che Paolo c'è. Baccalissi mi sa che non ve lo restituiscono più 🙂

no no no no! Paolo è solo in missione per conto di... boh! Ma è in missione e poi torna. E se non torna ce lo veniamo a prendere 😉

gattoarturo wrotein bocca al lupo Ferdi ma vedrai che come a Vin ti risolve tutto

Nessun dubbio in proposito 🙂

wingio

Tranquillo Ferdi!... sei in ottime mani, posso dire che la mia Joy...da quando a messo le mani Paolo la mia scoppia di salute 😉

Neo mi dispiace ma ormai Paolo ha cambiato contrada 😛

Quint89

Ciao ma quindi si va un po' a ''culo'' nell'acquisto di una nuova Bullet? La cricca esce ( se ci fosse) solamente guidando?

Italo

Win&Giò wroteTranquillo Ferdi!... sei in ottime mani, posso dire che la mia Joy...da quando a messo le mani Paolo la mia scoppia di salute 😉
😛

Si si come no... le ultime parole famose :hammer:

Canemitzo

Quint89 wroteCiao ma quindi si va un po' a ''culo'' nell'acquisto di una nuova Bullet? La cricca esce ( se ci fosse) solamente guidando?

Era un problema di una gravitá estrema che ha interessato un lotto di motociclette.
Credo abbiano risolto alla chetichella.
Spero.

caricabasso

Canemitzo wrote
Quint89 wroteCiao ma quindi si va un po' a ''culo'' nell'acquisto di una nuova Bullet? La cricca esce ( se ci fosse) solamente guidando?
Era un problema di una gravitá estrema che ha interessato un lotto di motociclette.
Credo abbiano risolto alla chetichella.
Spero.

Molto limitato, fino ad oggi noi sappiamo circa una decina, o giù di li, tra nostro forum e forum usa che conta oltre 6.000 di iscritti da tutto il mondo India compresa.
La cricca delle saldature riguarda tutti e nessuno esente, anche le moto superblasonate con telai in leghe speciali e stabilizzati termicamente.
Compare subito, o c'è o non c'è.

wingio

Italo wrote
Win&Giò wroteTranquillo Ferdi!... sei in ottime mani, posso dire che la mia Joy...da quando a messo le mani Paolo la mia scoppia di salute 😉
😛
Si si come no... le ultime parole famose :hammer:

Testa di Nicchia fai attenzione a quello che scrivi! Paolo66 è un bravissimo meccanico.

Italo

Win&Giò wrote
Italo wrote
Win&Giò wroteTranquillo Ferdi!... sei in ottime mani, posso dire che la mia Joy...da quando a messo le mani Paolo la mia scoppia di salute 😉
😛
Si si come no... le ultime parole famose :hammer:
Testa di Nicchia fai attenzione a quello che scrivi! Win è un bravissimo pilota.

:huahua: :huahua: :huahua:

wingio

Italo

Win&Giò wrote:/

:hammer:

wingio

😛

manuia

Ciao a tutti , dopo aver letto i vari commenti degli amici del forum sono andato a vedere con un occhio più attento il telaio e le saldature......della mia classic del 2011 con 12000 km. e per fortuna mi sembra a posto, credo anche io che le poche rotture verificatesi siano dovute saldature fatte male o difettose. Intanto penso ai video che guardo su you tube con le Royal in Himalaya , cariche anche con due persone mentre guadano torrenti con sassi e percorrono strade sterrate in quota con buche di ogni tipo. Quelle dovrebbero aprirsi in due e allora forse non sono cosiì malaccio .Saluti :gratt:

caricabasso

manuia wroteCiao a tutti , dopo aver letto i vari commenti degli amici del forum sono andato a vedere con un occhio più attento il telaio e le saldature......della mia classic del 2011 con 12000 km. e per fortuna mi sembra a posto, credo anche io che le poche rotture verificatesi siano dovute saldature fatte male o difettose. Intanto penso ai video che guardo su you tube con le Royal in Himalaya , cariche anche con due persone mentre guadano torrenti con sassi e percorrono strade sterrate in quota con buche di ogni tipo. Quelle dovrebbero aprirsi in due e allora forse non sono cosiì malaccio .Saluti :gratt:

Ecco, appunto! :thumb:

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