Oggi ho provato questa Peugeot 350 del 1933. Monocilindrica con due tubi di scappamento.
Acceleratore a manettino sulla destra, anticipo accensione a manettino sulla sinistra, poi manettino dell'aria sulla destra vicino all'acceleratore e manettino alzavalvola sulla sinistra.
Leva freno a destra e leva frizione a sinistra coadiuvata da un pedale sempre sulla sinistra.
Cambio a tre marce a mano sulla destra del serbatoio.
Leva del freno posteriore a destra.
Sono arrivato a 85 km/h e sembrava di andare fortissimo. Ruota posteriore rigida.
I totale ci sono 6 leve al manubrio più due comandi a pedale.
Buona visione
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