serpico wroteChe belle! Avete fanaleria diverse. Quali sono.originali?
Nessuna delle due.
Nel 1955 il nuovo codice della strada impose nuove norme sull'illuminazione dei mezzi a due ruote e le fanalerie dovettero essere sostituite per gli aggiornamenti richiesti.
Di preciso non conosco quella normativa ma lo so perchè sul retro della pardabola del faro c'è un etichetta che riporta il numero del decreto legislativo del nuovo codice della strada del 1955.
I fornitori di fanali ai tempi erano Aprilia e CEV, che si assomigliavano ma avevano qualche piccola differenza.
Sempre in quell'anno divenne obbligatoria la luce dello stop che ognuno provvedette ad applicare alle moto con sistemi differenti tra loro, c'erano gli interruttori a tirare e quelli a spingere prodotti da decine di produttori in Italia.
Quelli erano anni di grande fermento economico e sociale, nel '56 la Lira italiana fu la moneta più forte in ambito europeo.
