Royal_Lele wroteGrande GIL!!!!
Al thumping avevo subodorato che ti mancava un po' il thump-thump... ma non mi aspettavo una mossa così rapida! GRANDE!!! :thumb:
La Royal è sempre la Royal!!!
Però... perchè hai preferito l'euro3 invece che le "moderne" Eu4? :gratt:
I motivi della mia preferenza per la versione Euro 3 sono:
1° le ruote entrambe da 19" sulla Bullet Standard per me sono irrinunciabili
2° se mi capita una moto con l'ABS io lo escludo quanto prima soprattutto su una Bullet
3° il canister sulla Bullet proprio non lo voglio
4° l'immissine di gas freschi a valle della valvola di scarico lo giudico un'imbroglio ecologico e un'inutile orpello
5° la pompa del freno a disco posteriore è stata piazzata in una posizione infelice secondo me
6° la Bullet con il forcellone della Continental GT ed il freno a disco posteriore non incontra i miei gusti.
Del prezzo ribassato non mi interessava molto però è stata una sorpresa gradita.
Lamps