overboost wroteRiprendo questa discussione perché ho provato la 100 ottani... È la prima volta con questa moto, anni fa la provai sia con la guzzi che la KTM e non notai differenze apprezzabili.
Con la Classic non è suggestione, oggettivamente la moto fa un rumore diverso (più secco e forte) e cammina leggermente di più, la differenza è piccola ma in ogni frangente (persino in quinta marcia prende qualcosa in velocità... circa 3/4 kmh in più che con la 95).
Ho però qualche remora ad usare sempre la 100ottani... in passato si era ipotizzato un legame tra la 100 e la moria di galleggianti nel serbatoio... Che dite?
Confermo che la moto va meglio e il collegamento con la moria di galleggianti.
Non tutte le superbenzine sono nemiche delle nostre moto, la VPower mi ha assassinato due galleggianti, mentre benzine di altre marche si sono dimostrate inoffensive.
Faccio 100 ottani il 99% dei casi, da sempre.
