SatyajitRay Carlo17 wroteÈ il marchio di motociclette ancora attivo con più anni alle spalle e, maremma ladra, ancora non hanno capito come fare una moto funzionante al primo tentativo? È triste la faccenda... Sono indiani. Qualche divinità ci metterà una pezza.....
giul1o Carlo17 ha scritto: È il marchio di motociclette ancora attivo con più anni alle spalle e, maremma ladra, ancora non hanno capito come fare una moto funzionante al primo tentativo? È triste la faccenda... Sono indiani. Qualche divinità ci metterà una pezza 🙂) sicuro
SatyajitRay Qui nuove notizie sull'Himalayan che raccontano un'altra situazione. Testo del link da visualizzare...
Canemitzo SatyajitRay wroteQui nuove notizie sull'Himalayan che raccontano un'altra situazione. Testo del link da visualizzare... Mah, certo che i richiami ci son stati, le numerose lamentele pure e le foto di ruggine, telai criccati e altre amenità anche. Questa moto parte con due grossi handicap sulla reputazione. Il primo é che é una Royal.Enfield, il secondo i rumors in rete. L'unica strada é colmare la lacuna di sempre, il controllo qualità, e sfornare una moto.che certifichi con i fatti l'inversione di tendenza. Non sarà facile.
SatyajitRay Non ho seguito bene la vicenda quindi non so. Ho postato solo un articolo ma non ne conosco l'attendibilità. In ogni caso i rumori su internet non li ho mai calcolati. È rumore abbastanza inutile.
Slowhand Ho appena sentito il mio pusher. Secondo lui la sospensione della produzione è dovuta al temporaneo esaurimento degli ordini / commercializzazioni previsti per il mercato interno. La produzione dovrebbe ripartire a breve, per gli esemplari destinati al mercato europeo e americano; consegne, a settembre. Di più nin zò.
slash-85 Slowhand wroteHo appena sentito il mio pusher. Secondo lui la sospensione della produzione è dovuta al temporaneo esaurimento degli ordini / commercializzazioni previsti per il mercato interno. La produzione dovrebbe ripartire a breve, per gli esemplari destinati al mercato europeo e americano; consegne, a settembre. Di più nin zò. Sembra informato, però. Io vorrei proprio provarla 'sta 'mayalan'
lillaghe Mammamia tanto di cappello! Ingegnoso quel modo di avviare la moto, non l'avevo mai immaginato bisogna farne tesoro :thumb:
ale_bello schiavettare in mezzo alla giungla ed aggiustarla con un pezzetto di targa, miticissimi!! :coolthumb: però, se l'attacco è conico la chiavetta serve solo ad allineare il volano con il pickup dell'accensione, stando attenti a inserirlo nella giusta posizione si potrebbe fare anche senza 😛
Italo Comunque ciò dimostra un paio di teorie. Di due o la sfiga si è accanita sul soggetto o c'è un mancamento tecnico. Per la prima non ci è dato sapere.. Per la seconda le possibilità sono diverse e vanno dalla mancata qualità del acciaio con cui è fatta la chiavetta alla poca precisione degli incavi ricavati sul albero o volano che permettano un gioco lasco tanto da muoversi o non da ultimo un mancato serraggio del dado del volano implicabile a un errore umano o alla scarsa realizzazione delle del componete dado, filettatura albero motore, che a sua volta avrebbero generato un gioco del volano tanto da tranciare il fermo. Propendo per la seconda, ma non conoscendo il tipo.. Magari la nuvoletta di Fantozzi si è trovato un'altro da accudire.. 🙂
AndreaZ Italo wroteComunque ciò dimostra un paio di teorie. Di due o la sfiga si è accanita sul soggetto o c'è un mancamento tecnico. Per la prima non ci è dato sapere.. Per la seconda le possibilità sono diverse e vanno dalla mancata qualità del acciaio con cui è fatta la chiavetta alla poca precisione degli incavi ricavati sul albero o volano che permettano un gioco lasco tanto da muoversi o non da ultimo un mancato serraggio del dado del volano implicabile a un errore umano o alla scarsa realizzazione delle del componete dado, filettatura albero motore, che a sua volta avrebbero generato un gioco del volano tanto da tranciare il fermo. Propendo per la seconda, ma non conoscendo il tipo.. Magari la nuvoletta di Fantozzi si è trovato un'altro da accudire.. 🙂 Quoto la seconda teoria..
maxiii Boh, mentre noi qui cerchiamo di stabilire il sesso degli angeli....l amico Jimmy, importatore in Philippine RE, con la maiala e maiale dei sui amici, è arrivato sul tetto del mondo. Sui commenti : "Moto maneggevole, va benissimo, fatta per posti senza strade, perfetta"
Slowhand Come ben diceva l'Aquinate, contra factum non valet argumentum. Evviva Jimmy, la sua maiala e tutte le maiale! :beer:
