Gigi ah ecco, infatti mi sembrava strano ci fosse una doppia regolazione! intelligente posizionarla dietro lo sportellino, così è a portata di mano! io adesso nella moto ho messo un sintetico 10w60 motul, mentre consigliato era un 15w50 semisintetico (me ne avanzava in casa 2 litri e dovevo metterlo da qualche parte 🙂) sinceramente non sento la differenza, anche se forse ticchetta leggermente meno rispetto a prima.. in teoria dovrebbe rimanere un po' più viscoso a caldo e fluido a freddo, al prossimo cambio olio comunque rimetto il suo come da libretto, anche perchè il 10 60 costa il doppio 🙂
Canemitzo Bè, un grosso mono aste e bilanceri raffreddato ad aria, se non ticchettasse sarebbe... spento.
