Specchietto al manubrio

Pocapresia · 2015-02-04T10:57:47+00:00

Ciao a tutti, volevo chiedere da chi e' possessore degli specchietti al manubrio se si trova bene, se con il tempo ha cambiato idea, vibrazioni, ecc... insom...

Nico

Io non ho mai guardato la misura interna.... sono al terzo set di specchietti ed ho sempre ordinato per 22mm o 7/8"....... che poi è la misura esterna (o almeno credo)

Canemitzo

Riccardo wrotehttps://s10.postimg.cc/au0x3apt5/s-l500.jpg
https://s10.postimg.cc/fh6z4ov21/Immagine.png
vorrei acquistare questi specchietti e il venditore per farmi sapere se sono compatibili con la mia classic mi chiede il diametro interno del manubrio qualcuno può aiutarmi?

Non sono compatibili.
Hanno l'attacco a espansione, mentre a te serve a vite.
Non so se é possibile e se vale la pena modificarli.
In ogni caso il nostro manubrio é da 7/8 (22 mm) e ovviamente, non é cavo.

Riccardo

Canemitzo wrote
Riccardo wrotehttps://s10.postimg.cc/au0x3apt5/s-l500.jpg
https://s10.postimg.cc/fh6z4ov21/Immagine.png
vorrei acquistare questi specchietti e il venditore per farmi sapere se sono compatibili con la mia classic mi chiede il diametro interno del manubrio qualcuno può aiutarmi?
Non sono compatibili.
Hanno l'attacco a espansione, mentre a te serve a vite.
Non so se é possibile e se vale la pena modificarli.
In ogni caso il nostro manubrio é da 7/8 (22 mm) e ovviamente, non é cavo.

grazie mille, a questo punto credo cercherò altro, axx però erano carini.

Riccardo

Nico wroteIo non ho mai guardato la misura interna.... sono al terzo set di specchietti ed ho sempre ordinato per 22mm o 7/8"....... che poi è la misura esterna (o almeno credo)

puoi farmi vedere quelli che hai montato ?

serpico

Riccardo non.puoi metterli quelli. Dentro il manubrio non è cavo ma ha delle bussole filettate M8 se non sbaglio. Li potresti mettere se il perno dello specchietto è M8 ma pooe ti restano le.estremità del manubrio un po' brutte a vista.

Sono belli però quegli specchi... dove li vendono?

Canemitzo

Riccardo, mi son messo gli occhiali e al 99% li puoi adattare alla tua moto.
Togli l'espansione e ricicli la vite dei contrappesi. Magari una rondellina o una boccoletta per distanziare un pò, ma forse anche no.

serpico

Canemitzo wroteRiccardo, mi son messo gli occhiali e al 99% li puoi adattare alla tua moto.
Togli l'espansione e ricicli la vite dei contrappesi. Magari una rondellina o una boccoletta per distanziare un pò, ma forse anche no.

Dipende se sono M8

Comunque Riccardo hai fatto discussione doppia...
http://www.theroyals.it/forum/viewtopic.php?pid=152554#p152554

Ale1973

Riccardo wrote
Ale1973 wroteIo ho preso da poco un modello della FAR, omologato, che non necessita di eliminare i contrappesi e che si può montare sia con l'espansione sia con la filettatura che monta di serie la Classic euro 4. L'inclinazione è regolabile su diverse posizioni grazie ad un movimento a scatti la cui durezza può essere regolata da una vite a brugola (diametro 6).
Ecco una foto...
http://i66.tinypic.com/121pmhi.jpg
il mio problema è che per metterla a nanna in rimessa non posso avere niente che sporge più di tanto per quello avevo visto quelli in foto che sono ripiegabili

Anche questi sono ripiegabili...puoi metterli a ore 12 (come i miei) o a ore 2, ore 3, ore 5, ore 6...eccetera...
Anche io ho uno spazio stretto in rimessa e li ripiego verso l'interno mentre passo tra i pilastri e poi li risistemo...
Ti auguro di trovare il modello che ti piacerà di più

Riccardo

serpico wrote
Canemitzo wroteRiccardo, mi son messo gli occhiali e al 99% li puoi adattare alla tua moto.
Togli l'espansione e ricicli la vite dei contrappesi. Magari una rondellina o una boccoletta per distanziare un pò, ma forse anche no.
Dipende se sono M8

Comunque Riccardo hai fatto discussione doppia...
http://www.theroyals.it/forum/viewtopic.php?pid=152554#p152554

mi scuso ma l'avevo riproposta qua perchè mi sembrava il luogo più adatto

Nico

sono questi ma io ho una GT..... mi sa che le cose cambiano

Canemitzo

serpico wrote
Canemitzo wroteRiccardo, mi son messo gli occhiali e al 99% li puoi adattare alla tua moto.
Togli l'espansione e ricicli la vite dei contrappesi. Magari una rondellina o una boccoletta per distanziare un pò, ma forse anche no.
Dipende se sono M8

Vero.
Al limite si rialesa con una trapanata.

Riccardo

serpico wroteRiccardo non.puoi metterli quelli. Dentro il manubrio non è cavo ma ha delle bussole filettate M8 se non sbaglio. Li potresti mettere se il perno dello specchietto è M8 ma pooe ti restano le.estremità del manubrio un po' brutte a vista.

Sono belli però quegli specchi... dove li vendono?

su ebay

serpico

E bisogna accertarsi che nelle euro 4 sia ancora M8 o se hanno variato diametro. La trapanata ci sta anche ma bisogna poi avere la filiera per filettarla.. e saperlo fare

Canemitzo

serpico wroteE bisogna accertarsi che nelle euro 4 sia ancora M8 o se hanno variato diametro. La trapanata ci sta anche ma bisogna poi avere la filiera per filettarla.. e saperlo fare

Intendevo trapanare lo specchio per allargare il foto nel caso non passasse il vitone M8. 😉

serpico

Aaa... scusa. Pensavo viceversa

Federico

Riccardo wrote
serpico wrote
Canemitzo wroteRiccardo, mi son messo gli occhiali e al 99% li puoi adattare alla tua moto.
Togli l'espansione e ricicli la vite dei contrappesi. Magari una rondellina o una boccoletta per distanziare un pò, ma forse anche no.
Dipende se sono M8

Comunque Riccardo hai fatto discussione doppia...
http://www.theroyals.it/forum/viewtopic.php?pid=152554#p152554
mi scuso ma l'avevo riproposta qua perchè mi sembrava il luogo più adatto

Unite le due discussioni.

Hilts

Occhio a non andare troppo al risparmio con gli specchietti. Un paio d'anni fa ne presi un paio molto simili (questi qua) e si sono spezzati i gambi degli specchi uno dopo l'altro dopo qualche centinaia di km.... quasi sempre il metallo stampato è di qualità infima e non regge le vibrazioni che il nostro mono dispensa generosamente!

Pezio

Guarda io ne ho presi un paio cinesi simili a quelli. Vanno al posto dei contrappesi. Li volevo provare solo per vedere l estetica, molto carini... ma inutilizzabili. Piccoli e con le vibrazioni della gt vedo quasi 0 . Se vuoi te li regalo 🙂

aquilacd

Hilts wroteOcchio a non andare troppo al risparmio con gli specchietti. Un paio d'anni fa ne presi un paio molto simili (questi qua) e si sono spezzati i gambi degli specchi uno dopo l'altro dopo qualche centinaia di km.... quasi sempre il metallo stampato è di qualità infima e non regge le vibrazioni che il nostro mono dispensa generosamente!

quotone....
per 18 euro cosa si può pretendere, materiale scadente, troppo piccoli per la sicurezza, per una coppia di specchi omologati bisogna spendere almeno 60/100 euro.

Nico

Io ho comprato specchietti da 11 euri, onestamente come visibilità sono migliori degli originali che vibrano molto di più. La qualità non è eccelsa ma fanno il loro lavoro, ne ho rotto uno ma per colpa mia, l'ho stretto troppo. Per quanto riguarda l'omologazione è un'altra storia...

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