massimo973 wroteBhe, Canem, credo di si. Serve un CEV 169 da usare a sx come devio frecce, clacson, e selettore luci anabbaglianti abbaglianti, e uno CEV (0-1-2) con pulsante da usare a dx...Scusami, ma per sverniciare la pompa freno si deve smontare anche il vetrino di indicazione dell'olio e il pistoncino con la guarnizione in gomma vero? Posi si passa il tutto con dell'acetone se non sbaglio? L'unica cosa che un po i scoccia è che il cavo del comando aria ha una curva a 90 gradi, non è retto. Se compriamo un manettino in stile come lo colleghiamo? Avete un'idea?
Per l'aria con il manettino cambi filo e guaina e togli i tubo curvo.
Per sverniciare, anziché mettere a bagno umetti con un pennellino avendo cura di non toccare la spia di livello che dovrebbe essere plastica e soggetta all'aggressione del solvente.
Se lavori con il pennellino puoi anche non smontare,basta poco tempo e la vernice (con un raschietto di legno!!!!!) viene via facilmente.
